Perguntas Duvida Fueltech

Re: Duvida Fueltech

07/01/2013 às 14:59
#11359351
que tal testarmos na prática? round 1, fight! xp
Metal Horse, um novo conceito do mercado de alta performance
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Re: Duvida Fueltech

07/01/2013 às 15:04
#11359354
O problema é que as injeções programaveis prometem economia , performance e carro liso e na hora de acertar os caras falam que tem que rodar com lambda .84 , ai fica igual a um carburador po , kkkk , até uma CG anda com .84 a .87 de fio a paviu . kkk

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Re: Duvida Fueltech

07/01/2013 às 15:05
#11359355
USINAMOTOR escreveu: Uma injeção programável atual nunca vai ser melhor que uma original de fabrica , primeiro pelo sintema de injeção sequencial e segundo por causa do controle de sonda lambda .
Falar bonito todo mundo fala,que carro que vc acerta ,tem alguma referencia para estar afirmando isso.é o famoso leitura dinâmica !!!!!!!
Pro-Street Drag Race
Acerto no Dynojet
FuelTech-Pandoo-InjePro Fone (11) 23391527
Rua Saguairu 1367 Casa Verde SP

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Re: Duvida Fueltech

07/01/2013 às 15:16
#11359359
Pro-Street escreveu:
USINAMOTOR escreveu: Uma injeção programável atual nunca vai ser melhor que uma original de fabrica , primeiro pelo sintema de injeção sequencial e segundo por causa do controle de sonda lambda .
Falar bonito todo mundo fala,que carro que vc acerta ,tem alguma referencia para estar afirmando isso.é o famoso leitura dinâmica !!!!!!!

Claro que tenho referencia , eu trabalho o dia inteiro em um Dinamometro fazendo mapa de avanço , injeção , calibrando Knock e etc . Ja acertei HIS , Pandoo , FuelTech , Hardware Car e Injepró essa ultima que estamos apanhando com alguns problemas , claro que não é nenhum carro canhão mas pra travar avanço e vim de LO de sonda pra mim não é acerto .

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Re: Duvida Fueltech

07/01/2013 às 15:17
#11359360
O que seria Leitura dinamimca ?

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Re: Duvida Fueltech

07/01/2013 às 15:23
#11359361
USINAMOTOR escreveu:
Pro-Street escreveu:
USINAMOTOR escreveu: Uma injeção programável atual nunca vai ser melhor que uma original de fabrica , primeiro pelo sintema de injeção sequencial e segundo por causa do controle de sonda lambda .
Falar bonito todo mundo fala,que carro que vc acerta ,tem alguma referencia para estar afirmando isso.é o famoso leitura dinâmica !!!!!!!

Claro que tenho referencia , eu trabalho o dia inteiro em um Dinamometro fazendo mapa de avanço , injeção , calibrando Knock e etc . Ja acertei HIS , Pandoo , FuelTech , Hardware Car e Injepró essa ultima que estamos apanhando com alguns problemas , claro que não é nenhum carro canhão mas pra travar avanço e vim de LO de sonda pra mim não é acerto .
O nome já diz,calibragem ,ninguem que faz calibragem trava ponto e anda de LO. Eu acho que vc está em topico de preparação discutindo com quem manja e esta falando groselha,eu acho que tem que migrar para o face !!!!!!!!!!!!!
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