Perguntas carro grilando!!!

Só medi no cilindro próximo ao distribuidor!

Video feito hoje...

Ae pessoal...

o ponto realmente não parece estar igual do 1° e 4° cilindro.

Quando coloco a pistola mais proxima da polia ele da o ponto 20° quando vou para o cilindro proximo do distribuidor nao acho nem a marcação.

alguem sabe ???????

Vou testar de novo...

ficou legal hein... botei fé no "aspiradinho"...

Dudu2000T, valeu (y)

Mas preciso resolver esse ponto....ta osso!!

O carro bate pino de 4 e 5 marcha de 5600 rpm pra cima...!! Botei pra 17 e parece que parou...mas tá erradooo....era coisa pra 28!

Fiz os testes ai que pediram...e realmente primeiro e quarto cilindro não marca igual os 20º

o ultimo aspiradinho que montei, andava com ponto final por volta dos 27 graus, taxa 14,5:1 no alcool, com NGK Iridium grau 9... nao grilava nada na reta, somente em morro...

cheguei a testar velas comuns grau 9 e até grau 8, mas o ponto final alterava muito pouco... nada absurdo como esse seu...

nao tem algo gerando ponto quente? alguma quina ou canto vivo nos pistoes, camara do cabeçote ou junta?

essa vela é quente, grau original, mas nao creio que seja o problema... porem se voce tentar graus mais frios talvez amenize...

e como os colegas ja comentaram, uma engordada de leve tambem deve melhorar... trabalha junto com a correção por rpm, para o motor ficar nessa faixa de mistura nas marchas baixas, e na 4ª e 5ª engordar um pouco...