Perguntas Duvida Fueltech

USINAMOTOR escreveu:

APPOWER2000 escreveu: Qual modelo de biriba que vc utiliza ?

biriba ?

Ops horiba e que estou no Cel e não sei tirar o corretor kkkk

APPOWER2000 escreveu:

USINAMOTOR escreveu:

APPOWER2000 escreveu: Qual modelo de biriba que vc utiliza ?

biriba ?

Ops horiba e que estou no Cel e não sei tirar o corretor kkkk[/quote

kkkk , se eu não me engano é uma Mexa 700 .

USINAMOTOR escreveu:

APPOWER2000 escreveu:

USINAMOTOR escreveu:

APPOWER2000 escreveu: Qual modelo de biriba que vc utiliza ?

biriba ?

Ops horiba e que estou no Cel e não sei tirar o corretor kkkk[/quote

kkkk , se eu não me engano é uma Mexa 700 .

Pergunto pois a alguns anos quando escutei sobre a qualidade desde equipamentos achei até barato " só que claro eu não sei se o modelo que achei era o correto ou atualizado entende" da muito mais precisão que acertar com uma wide ou não vale apena pois não sou mecânico e não tenho oficina , sou apenas curioso e apenas me interesso pelo assunto .

APPOWER2000 escreveu:

USINAMOTOR escreveu:

APPOWER2000 escreveu:

USINAMOTOR escreveu:

APPOWER2000 escreveu: Qual modelo de biriba que vc utiliza ?

biriba ?

Ops horiba e que estou no Cel e não sei tirar o corretor kkkk[/quote

kkkk , se eu não me engano é uma Mexa 700 .

Pergunto pois a alguns anos quando escutei sobre a qualidade desde equipamentos achei até barato " só que claro eu não sei se o modelo que achei era o correto ou atualizado entende" da muito mais precisão que acertar com uma wide ou não vale apena pois não sou mecânico e não tenho oficina , sou apenas curioso e apenas me interesso pelo assunto .

Com certeza é o melhor equipamento que tem no mercado pois sua precisão é absurda pois é um equipamento desenvolvido pra laboratório alem de ele ter condiçao de calibrar , mas para isso precisa ter os gases padrão . O problema é o preço , custa em torno de 15 mil dólares a sonda e o aparelho , mas se voce quiser sei onde vende . rsrs . Uma manda larga resolve . rsrs

USINAMOTOR escreveu:

APPOWER2000 escreveu:

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APPOWER2000 escreveu:

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biriba ?

Ops horiba e que estou no Cel e não sei tirar o corretor kkkk[/quote

kkkk , se eu não me engano é uma Mexa 700 .

Pergunto pois a alguns anos quando escutei sobre a qualidade desde equipamentos achei até barato " só que claro eu não sei se o modelo que achei era o correto ou atualizado entende" da muito mais precisão que acertar com uma wide ou não vale apena pois não sou mecânico e não tenho oficina , sou apenas curioso e apenas me interesso pelo assunto .

perguntei por curiosidade , vou te mandar umas , olha lá voz.

Com certeza é o melhor equipamento que tem no mercado pois sua precisão é absurda pois é um equipamento desenvolvido pra laboratório alem de ele ter condiçao de calibrar , mas para isso precisa ter os gases padrão . O problema é o preço , custa em torno de 15 mil dólares a sonda e o aparelho , mas se voce quiser sei onde vende . rsrs . Uma manda larga resolve . rsrs

Respondendo sua pergunta sim conferi as minhas com os gases calibrados e a relação foi comprada da própria Bosch fabricante do sensor assim como os valores para condicionar, testamos em algumas condições com a simulação de tubo preenchido com gases calibrados que deve conhecer em todas as situações ela está idêntico aos parâmetros que nos foram fornecidos pela Bosch. Pode pegar uma infinidade de mapas que consegue abrir por ex com um TecTrix e vai ver a sonda original que trabalham esses carros, a mágica dos reflash está em modificar a tabela de close loop e tb a janela de overboost quando for o caso. Para ter o equipamento citado deve trabalhar junto com o Roberto no centro da Delphi em Piracicaba correto? pois eles e a FIAT são os que conheço que trabalham com esse equipamento no Brasil e a Fiat deixa esse equipamento em Brasília. Seria legal se seu nick fosse seu nome como muitos aqui assim geraria mais confiança quando fala por não se esconder atrás de um nome fictício entende. Como disse algumas calibrações originais são boas, mas elas não visam Potência ou como com um equipamento inferior poderíamos tirar mais hps do mesmo motor? isso sem poder acertar a fase do injetor e sem o auxílio de um equipamento como esse que utiliza? usando apenas uma WB. Incrível né? Não tenho problema em debater com ninguém e que pensei que em alguns momentos um debate saudável viraria baixaria, vc desrespeitou sim na minha opinião um preparador renomado e que faz muito pela arrancada no Brasil, foi desrespeitado tb, mas fico feliz que ambos voltaram ao debate sadio.
Abs