Perguntas Novo comando SPA
Re: Novo comando SPA
23/09/2012 às 18:01flavioracingtean escreveu:Djalma escreveu:flavioracingtean escreveu: vai na SOBE e fala com o Jorge, ele ja calcula e faz na hora o comando que vc quer (y)
onde isso? tem tel?
www.sobeocomandoesperto.com.br/
obrigado flavio
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Re: Novo comando SPA
23/09/2012 às 21:21Djalma escreveu:ferrettomotores escreveu: Djalma comandos com perfil de tucho hidraulico e asp eu não tenho a pronta entrega, quase não sai é pouquissimas pessoas que gostam, eu faço sob encomenda, 1º tem que ver o que vc quer, aonde vc precisa da potencia, + ou - quanto de potencia e quanto vc quer girar, e ainda tem um detalhe perfil p/ tucho hidraulico vou te indicar + por teoria, porque na pratica eu testei bem poucos perfis hidraulicos, tem um usuario aqui do hc que vendi um perfil hidraulico p/ ele, eu acho que ele precisava + ou - o que vc quer, tinha uma turbina que não pegava cedo e queria que a turbina viesse antes, dá uma perguntada p/ ele como ficou, é o fernandomc (y)
falei com ele e é exatamente oq quero, te mandei mp e nada, se puder me liga
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Re: Novo comando SPA
23/09/2012 às 21:28ferrettomotores escreveu:Djalma escreveu:ferrettomotores escreveu: Djalma comandos com perfil de tucho hidraulico e asp eu não tenho a pronta entrega, quase não sai é pouquissimas pessoas que gostam, eu faço sob encomenda, 1º tem que ver o que vc quer, aonde vc precisa da potencia, + ou - quanto de potencia e quanto vc quer girar, e ainda tem um detalhe perfil p/ tucho hidraulico vou te indicar + por teoria, porque na pratica eu testei bem poucos perfis hidraulicos, tem um usuario aqui do hc que vendi um perfil hidraulico p/ ele, eu acho que ele precisava + ou - o que vc quer, tinha uma turbina que não pegava cedo e queria que a turbina viesse antes, dá uma perguntada p/ ele como ficou, é o fernandomc (y)
falei com ele e é exatamente oq quero, te mandei mp e nada, se puder me liga
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Re: Novo comando SPA
23/09/2012 às 21:34humberto escreveu: É consenso mundial, em comandos para motores turbo, que a duração do escape seja menor do que a de admissão, quem tem dúvidas pode verificar as opções oferecidas pelos melhores fabricantes mundiais.
Apesar deste consenso, a SPA vai lançar em janeiro uma série de comandos com a duração do escape MAIOR que a admissão. Nossa intenção é oferecer o maior número possível de opções aos consumidores porque acreditamos que não há receita pronta no universo da preparação.
Conseito mundial sim, NOS CABEÇOTES MULTI VALVULAS, muitos destes cabeçotes a relação de fluxo adm e esc são quase 90%, claro que um cabeçote desse o motor não vai ter torque, ai corrigem no comando, agora vai falar que um cabeçote AP 8V original ainda + os que tem valvula 39,5mm ou 40mm na adm, não tem torque, precisa de um perfil desses :no: , comando com + duração na adm + torque SIM porem + potencia NÃO. Quando se compra uma turbina não é por potencia, então com menas potencia no motor na fase asp, + ela vai demorar p/ vir.
+ um exemplo que acho que todo mundo que conhece um pouquinho de ap sabe, nos motores ap mecanico, qual motor de fabrica original que tem + potencia? Qual comando usa original? Acho que é o 049G né !!!!!!!!!!! Como é o perfil desse comando ? Pelo que sei é + duração e levante no escape né !!!!!!!!!!!!!!!!.
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Re: Novo comando SPA
23/09/2012 às 21:39
ferrettomotores, te mandei uma MP
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xat1/v/t1.0-9/12107896_179994985669177_4902962801704486551_n.jpg?oh=421a1fd78290c35163415f66c20e7bac&oe=56D004DF&__gda__=1453229824_4dd37ec6154273850e8358fa7cb4e3cc
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Re: Novo comando SPA
23/09/2012 às 21:43
Tudo muito lindo, tudo muito belo, eu vendo comandos p/ varias retificas de nome, não vejo 1 comando chines só arredondado e sim todos que montaram, vcs não sabe o caus que causa esse problema, p/ a retifica, p/ o mecanico e p/ o cliente final, e o + foda é o vendedor tirar o corpo fora e colocar a culpa no cabeçoteiro. Será que um boy (paula faria) da vida que faz cabeçotes preparados a + de 30 anos, um Dudu que está ganhando tudo nas arrancadas não sabem montar um comando desses, não sabem acertar a pressão mola, não sabem o tucho que presta e o que não presta. E A CULPA NÃO É DO EIXO DO COMANDO, é está tudo mudado, o poste deve estar mijando nos cães.
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