Perguntas GAP VS SPARK PRO

Derek escreveu:

rook escreveu:

Derek escreveu:

rook escreveu:

Derek escreveu:

rook escreveu:

golturbo70 escreveu: E ai galera blz!! Então uso bobina MSD Blaster SS e cabos Msd o gap das minhas velas estão em 0,5!! sera que da pra aumentar mais esse gap ai e melhorar o carro??
Valeu !!!

Nossa! Como tem galera usando GAP super apertado......
Quanto maior for o GAP, melhora TUDO....... Só que é preciso respeitar um certo limite da sua ignição, dependendo a faísca não consegue saltar porque falta energia para isso, aí é preciso diminuir o GAP...

Rook passei a medida das minhas para 0,85, ta bem legal, partida na lenta e na subida de giro!!!!

Cara, se tu descobrir a escala da sua bobina, já ajudaria, e outra coisa que tu pode fazer é medir a resistência dos seus cabos para saber quanto de resistência eles possuem, coisa que no teu caso tu poderia usar tranquilamente as velas SEM resistência....
E pode aumentar que quanto maior a folga, mais feliz vc e o seu carro vão ficar!!!

Minha bobina tem relação de 1/100 cara saída de 45.000V (y)

Vou medir meus cabos para ver como tá!!!!!

Sério? Aonde tu achou esta informação? E tolera até 45.000V está excelente de bobina....

MSD Blaster SS
Desculpa cara a do meu modelo não é tudo isso não a minha é a 8207...

70:1 com 40.000V

www.msdignition.com/Products/Coils/Stree...Blaster_SS_Coil.aspx

Derek escreveu:

rook escreveu:

golturbo70 escreveu: E ai galera blz!! Então uso bobina MSD Blaster SS e cabos Msd o gap das minhas velas estão em 0,5!! sera que da pra aumentar mais esse gap ai e melhorar o carro??
Valeu !!!

Nossa! Como tem galera usando GAP super apertado......
Quanto maior for o GAP, melhora TUDO....... Só que é preciso respeitar um certo limite da sua ignição, dependendo a faísca não consegue saltar porque falta energia para isso, aí é preciso diminuir o GAP...

Rook passei a medida das minhas para 0,85, ta bem legal, partida na lenta e na subida de giro!!!!

Thimmsalus escreveu:

Derek escreveu:

rook escreveu:

golturbo70 escreveu: E ai galera blz!! Então uso bobina MSD Blaster SS e cabos Msd o gap das minhas velas estão em 0,5!! sera que da pra aumentar mais esse gap ai e melhorar o carro??
Valeu !!!

Nossa! Como tem galera usando GAP super apertado......
Quanto maior for o GAP, melhora TUDO....... Só que é preciso respeitar um certo limite da sua ignição, dependendo a faísca não consegue saltar porque falta energia para isso, aí é preciso diminuir o GAP...

Rook passei a medida das minhas para 0,85, ta bem legal, partida na lenta e na subida de giro!!!!

Amigo, vc teve q alimentar mais seu carro depois dessa subida de gap?? Pergunto isso pq qto mais centelha mais combustível tem haver...

Abraço (y)

Thimmsalus escreveu:

Derek escreveu:

rook escreveu:

golturbo70 escreveu: E ai galera blz!! Então uso bobina MSD Blaster SS e cabos Msd o gap das minhas velas estão em 0,5!! sera que da pra aumentar mais esse gap ai e melhorar o carro??
Valeu !!!

Nossa! Como tem galera usando GAP super apertado......
Quanto maior for o GAP, melhora TUDO....... Só que é preciso respeitar um certo limite da sua ignição, dependendo a faísca não consegue saltar porque falta energia para isso, aí é preciso diminuir o GAP...

Rook passei a medida das minhas para 0,85, ta bem legal, partida na lenta e na subida de giro!!!!

Amigo, vc teve q alimentar mais seu carro depois dessa subida de gap?? Pergunto isso pq qto mais centelha mais combustível tem haver...

Abraço (y)

Derek escreveu:

Thimmsalus escreveu:

Derek escreveu:

rook escreveu:

golturbo70 escreveu: E ai galera blz!! Então uso bobina MSD Blaster SS e cabos Msd o gap das minhas velas estão em 0,5!! sera que da pra aumentar mais esse gap ai e melhorar o carro??
Valeu !!!

Nossa! Como tem galera usando GAP super apertado......
Quanto maior for o GAP, melhora TUDO....... Só que é preciso respeitar um certo limite da sua ignição, dependendo a faísca não consegue saltar porque falta energia para isso, aí é preciso diminuir o GAP...

Rook passei a medida das minhas para 0,85, ta bem legal, partida na lenta e na subida de giro!!!!

Amigo, vc teve q alimentar mais seu carro depois dessa subida de gap?? Pergunto isso pq qto mais centelha mais combustível tem haver...

Abraço (y)

No meu tive que tirar alimentação da lenta isto sim, estava trabalhando na faixa de 0,79 de lambda, consegui deixar em 0,88 agora bem legal, pelo que andei lendo, com maior abertura do GAP, vc consegue queimar misturas muito pobres, onde vc consegue uma economia de combustivel significativa!!!!!

Derek escreveu:

Thimmsalus escreveu:

Derek escreveu:

rook escreveu:

golturbo70 escreveu: E ai galera blz!! Então uso bobina MSD Blaster SS e cabos Msd o gap das minhas velas estão em 0,5!! sera que da pra aumentar mais esse gap ai e melhorar o carro??
Valeu !!!

Nossa! Como tem galera usando GAP super apertado......
Quanto maior for o GAP, melhora TUDO....... Só que é preciso respeitar um certo limite da sua ignição, dependendo a faísca não consegue saltar porque falta energia para isso, aí é preciso diminuir o GAP...

Rook passei a medida das minhas para 0,85, ta bem legal, partida na lenta e na subida de giro!!!!

Amigo, vc teve q alimentar mais seu carro depois dessa subida de gap?? Pergunto isso pq qto mais centelha mais combustível tem haver...

Abraço (y)

No meu tive que tirar alimentação da lenta isto sim, estava trabalhando na faixa de 0,79 de lambda, consegui deixar em 0,88 agora bem legal, pelo que andei lendo, com maior abertura do GAP, vc consegue queimar misturas muito pobres, onde vc consegue uma economia de combustivel significativa!!!!!