Perguntas GAP VS SPARK PRO
Re: GAP VS SPARK PRO
31/03/2009 às 12:06golturbo70 escreveu: E ai galera blz!! Então uso bobina MSD Blaster SS e cabos Msd o gap das minhas velas estão em 0,5!! sera que da pra aumentar mais esse gap ai e melhorar o carro??
Valeu !!!
Nossa! Como tem galera usando GAP super apertado......
Quanto maior for o GAP, melhora TUDO....... Só que é preciso respeitar um certo limite da sua ignição, dependendo a faísca não consegue saltar porque falta energia para isso, aí é preciso diminuir o GAP...
Voyage 4p 1.8 aspro.
Linea 1.8 16v orig.
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Re: GAP VS SPARK PRO
01/04/2009 às 17:20rook escreveu:golturbo70 escreveu: E ai galera blz!! Então uso bobina MSD Blaster SS e cabos Msd o gap das minhas velas estão em 0,5!! sera que da pra aumentar mais esse gap ai e melhorar o carro??
Valeu !!!
Nossa! Como tem galera usando GAP super apertado......
Quanto maior for o GAP, melhora TUDO....... Só que é preciso respeitar um certo limite da sua ignição, dependendo a faísca não consegue saltar porque falta energia para isso, aí é preciso diminuir o GAP...
Rook passei a medida das minhas para 0,85, ta bem legal, partida na lenta e na subida de giro!!!!
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: GAP VS SPARK PRO
02/04/2009 às 09:10Derek escreveu:rook escreveu:golturbo70 escreveu: E ai galera blz!! Então uso bobina MSD Blaster SS e cabos Msd o gap das minhas velas estão em 0,5!! sera que da pra aumentar mais esse gap ai e melhorar o carro??
Valeu !!!
Nossa! Como tem galera usando GAP super apertado......
Quanto maior for o GAP, melhora TUDO....... Só que é preciso respeitar um certo limite da sua ignição, dependendo a faísca não consegue saltar porque falta energia para isso, aí é preciso diminuir o GAP...
Rook passei a medida das minhas para 0,85, ta bem legal, partida na lenta e na subida de giro!!!!
Cara, se tu descobrir a escala da sua bobina, já ajudaria, e outra coisa que tu pode fazer é medir a resistência dos seus cabos para saber quanto de resistência eles possuem, coisa que no teu caso tu poderia usar tranquilamente as velas SEM resistência....
E pode aumentar que quanto maior a folga, mais feliz vc e o seu carro vão ficar!!!
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Re: GAP VS SPARK PRO
02/04/2009 às 17:27rook escreveu:Derek escreveu:rook escreveu:golturbo70 escreveu: E ai galera blz!! Então uso bobina MSD Blaster SS e cabos Msd o gap das minhas velas estão em 0,5!! sera que da pra aumentar mais esse gap ai e melhorar o carro??
Valeu !!!
Nossa! Como tem galera usando GAP super apertado......
Quanto maior for o GAP, melhora TUDO....... Só que é preciso respeitar um certo limite da sua ignição, dependendo a faísca não consegue saltar porque falta energia para isso, aí é preciso diminuir o GAP...
Rook passei a medida das minhas para 0,85, ta bem legal, partida na lenta e na subida de giro!!!!
Cara, se tu descobrir a escala da sua bobina, já ajudaria, e outra coisa que tu pode fazer é medir a resistência dos seus cabos para saber quanto de resistência eles possuem, coisa que no teu caso tu poderia usar tranquilamente as velas SEM resistência....
E pode aumentar que quanto maior a folga, mais feliz vc e o seu carro vão ficar!!!
Minha bobina tem relação de 1/100 cara saída de 45.000V (y)
Vou medir meus cabos para ver como tá!!!!!
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: GAP VS SPARK PRO
02/04/2009 às 18:28Derek escreveu:rook escreveu:Derek escreveu:rook escreveu:golturbo70 escreveu: E ai galera blz!! Então uso bobina MSD Blaster SS e cabos Msd o gap das minhas velas estão em 0,5!! sera que da pra aumentar mais esse gap ai e melhorar o carro??
Valeu !!!
Nossa! Como tem galera usando GAP super apertado......
Quanto maior for o GAP, melhora TUDO....... Só que é preciso respeitar um certo limite da sua ignição, dependendo a faísca não consegue saltar porque falta energia para isso, aí é preciso diminuir o GAP...
Rook passei a medida das minhas para 0,85, ta bem legal, partida na lenta e na subida de giro!!!!
Cara, se tu descobrir a escala da sua bobina, já ajudaria, e outra coisa que tu pode fazer é medir a resistência dos seus cabos para saber quanto de resistência eles possuem, coisa que no teu caso tu poderia usar tranquilamente as velas SEM resistência....
E pode aumentar que quanto maior a folga, mais feliz vc e o seu carro vão ficar!!!
Minha bobina tem relação de 1/100 cara saída de 45.000V (y)
Vou medir meus cabos para ver como tá!!!!!
Sério? Aonde tu achou esta informação? E tolera até 45.000V está excelente de bobina....
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Re: GAP VS SPARK PRO
02/04/2009 às 18:49rook escreveu:Derek escreveu:rook escreveu:Derek escreveu:rook escreveu:golturbo70 escreveu: E ai galera blz!! Então uso bobina MSD Blaster SS e cabos Msd o gap das minhas velas estão em 0,5!! sera que da pra aumentar mais esse gap ai e melhorar o carro??
Valeu !!!
Nossa! Como tem galera usando GAP super apertado......
Quanto maior for o GAP, melhora TUDO....... Só que é preciso respeitar um certo limite da sua ignição, dependendo a faísca não consegue saltar porque falta energia para isso, aí é preciso diminuir o GAP...
Rook passei a medida das minhas para 0,85, ta bem legal, partida na lenta e na subida de giro!!!!
Cara, se tu descobrir a escala da sua bobina, já ajudaria, e outra coisa que tu pode fazer é medir a resistência dos seus cabos para saber quanto de resistência eles possuem, coisa que no teu caso tu poderia usar tranquilamente as velas SEM resistência....
E pode aumentar que quanto maior a folga, mais feliz vc e o seu carro vão ficar!!!
Minha bobina tem relação de 1/100 cara saída de 45.000V (y)
Vou medir meus cabos para ver como tá!!!!!
Sério? Aonde tu achou esta informação? E tolera até 45.000V está excelente de bobina....
MSD Blaster SS
Desculpa cara a do meu modelo não é tudo isso não a minha é a 8207...
70:1 com 40.000V
www.msdignition.com/Products/Coils/Stree...Blaster_SS_Coil.aspx
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