Perguntas Dúvida no acerto programável
Re: Dúvida no acerto programável
11/03/2016 às 12:34GabrielF escreveu: Pois é, quando eu tinha Pandoo o ponto na partida ficava nos 20 graus.
nos ap turbo aqui deixamos sempre 18
2.0 20v AGU / FT 500 / MP racing.70 / Aeromotive / Iasa / gear control / DT-RUA
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Re: Dúvida no acerto programável
11/03/2016 às 19:33
Eita 12 graus pessoal.
Ele está com 4 graus de inicial na partida.
As vezes ele da um pipoco pela admissão na partida.
Funcionado não dá nem um, mais a vezes pipoca na partida.
Vou tenta amanhã com notebook conectado para pode lê os parâmetros....
Obrigado a todos
Ele está com 4 graus de inicial na partida.
As vezes ele da um pipoco pela admissão na partida.
Funcionado não dá nem um, mais a vezes pipoca na partida.
Vou tenta amanhã com notebook conectado para pode lê os parâmetros....
Obrigado a todos
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Re: Dúvida no acerto programável
11/03/2016 às 22:36Alopes escreveu: Eita 12 graus pessoal.
Ele está com 4 graus de inicial na partida.
As vezes ele da um pipoco pela admissão na partida.
Funcionado não dá nem um, mais a vezes pipoca na partida.
Vou tenta amanhã com notebook conectado para pode lê os parâmetros....
Obrigado a todos
4 graus está fora de cogitação!!! Use no mínimo 10 graus, e crescente conforme cresce o rpm.
Não sei como funciona a configuração dos mapas de ignição da Hardware, mas na Ft, geralmente uso assim:
RPM Ponto
400 29
600 24
800 13
1000 10
1200 13
1400 18
1600 22
1800 25
2000 27
E assim por diante, ou perto destes valores, vc vai corrigindo.
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Re: Dúvida no acerto programável
12/03/2016 às 01:50
Na questão do ponto constumo geralmente sair de 16º á 18º geralmente 18º nas programaveis e ir subindo para média de 35º se for turbo com com pressão entra correção , já nos aspirados taxados não passo de 30º .
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Re: Dúvida no acerto programável
12/03/2016 às 17:15Gfavare escreveu: 4 graus está fora de cogitação!!! Use no mínimo 10 graus, e crescente conforme cresce o rpm.
Não sei como funciona a configuração dos mapas de ignição da Hardware, mas na Ft, geralmente uso assim:
RPM Ponto
400 29
600 24
800 13
1000 10
1200 13
1400 18
1600 22
1800 25
2000 27
E assim por diante, ou perto destes valores, vc vai corrigindo.
(y)
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Re: Dúvida no acerto programável
12/03/2016 às 20:07
Então a injeção hardwarecar, trabalhar com o mapa principal, depois tem correção por temperatura e mais um parâmetro que é o avanço da ignição na partida.....
O mapa está com 10 graus no mapa com 500 RPM.
Aí tem mais 5 graus para temperatura quando está com 30oc.
Aí coloquei o avanço em 0.
Pelo mesmo parou o pipoco....
Kkkkkkkkkkkkk
O mapa está com 10 graus no mapa com 500 RPM.
Aí tem mais 5 graus para temperatura quando está com 30oc.
Aí coloquei o avanço em 0.
Pelo mesmo parou o pipoco....
Kkkkkkkkkkkkk
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