Perguntas Dúvida no acerto programável

Tava vendo estas injeção da hardware é tudo meio esquisito uma para cada uso é isso mesmo umas pode programar no computador outras só no visor deles é estranho é isso mesmo .

ratozonasul escreveu: Tava vendo estas injeção da hardware é tudo meio esquisito uma para cada uso é isso mesmo umas pode programar no computador outras só no visor deles é estranho é isso mesmo .

Ola
Bem infelizmente é assim mesmo......
Tem 4 modelo diferentes
1 para aspirador com distribuído nesse caso nao trabalha com centelha pedida e a duas saida de bico trabalha junto.
2 Igual a de cima mais tem controle do bico auxiliar para fazer do turbo
3 RF-4 aspirador que tem duas saida de ignição e duas saida para injeção que trabalha independente banco a banco, essa vc pode ajusta pelo pc ou pelo scanner.
4 RF-4 turbo tem a mesmo função da RF-4 mais uma saida para bico auxiliar, segundo um rapaz que esta seguindo meu video no youtube esse modelo so pode ser acertado pelo scanner.
É possível atualizar uma RF-4 para RF-4T mais é necessário enviar o modulo para fabrica e paga uma taxa que nao sei qual é.
Estou gostado muito dessa injeção, mais tem esse problema ai que é necessário o modulo para cada uso; e o modelo para turbo nao é possessível acerta pelo pc infelizmente.

Olá pessoal....
Bem hoje depois de tanto apanhá estou pregado o jeito do meu projeto....
A princípio fechei a regulagem do atuado da macha lenta que no meu está com regulado manual, fechei tudo e deixe somente pela borboleta.
Assim fiz a regulagem pelo parafuso da borboleta.
Passei o mapa para map X rpm.
Depois de tanto mexer o carro esta gostoso para anda, e está acelerado bem.
Só que tenho busca sempre a cima de 850 lamda emais todos mapa para fica bom.
Na lenta ele fica variado a lambada e o rpm.
Fica por volta de 900 a 1080 rpm
Lambada 800 a 930mv
Pressão do map fica por volta -830 e -730
Esse valores fica variado, nunca fixo.
A rápida está por tps.
Estou com folga de 0.9 na vela de ignição.
Obrigado pessoal.

Boa noite amigos hot...
Amigo que vem me ajudado nessa projeto, irei esta portado aqui imagem do meu mapa de ignição e injeção para troca ideia de melhora do mesmo...
O carro esta gostoso de anda e por horas esta ate econômico, mais sinto no pé que o acerto nao esta prefeito ainda....
Dei de já agradeço a todos pela ajuda...


obrigado

Olá amigo da Hot.
Agora que em fim estou com acerto do carro 90%, estou planejando segunda etapa do meu projeto.
Comprei essa semana um coleto do tempra 2.0 16v para adaptar no chevette e passa para 4 bicos...
Agora estou sem noção de como irá fica a partida a frios...
Como o amigo fazer para injetar gasolina em seus carro álcool na partida.
Valeu amigos