Perguntas Turbo com i.e mi original compensa?

Porque nao usa a mega plug and play no seu chicote e so tirar um e por o outro gasta um pouquinho mas economiza na instalacao

marcusagc escreveu: Entendi amigo. Mas não daria pra usar somente 4 bicos sem a suplementar? Tava pensando em comprar uns bicos de 160Lbs para não ter que usar suplementar, porque uma HIS tá em torno de R$800,00. Queria fazer de tudo pra não usar módulo suplementar.

Cara, procure pesquisar mais sobre bicos injetores, ele interfere muito no comportamento do carro, acerto e consumo... Usar bicos gigantescos como os 160lbs (coisa pra 700~800cv) em um carro que rodaria com no máximo metade disso, além de ser desperdício de dinheiro seu ficaria desproporcional ao projeto, consumo excessivo e talvez não consiga nunca um acerto fino pôs em baixa rotação ele sobra e em alta você nem usa toda a vazão dele fazendo-o pulsar pouco e uma baixa pressão na linha oque poderia comprometer seu efeito spray.
A melhor coisa é bicos de 300cv para um motor que irá rodar com 300cv (claro, com uma margem de segurança, mas não precisa ser 200cv a mais de margem).

marcusagc escreveu: Entendi amigo. Mas não daria pra usar somente 4 bicos sem a suplementar? Tava pensando em comprar uns bicos de 160Lbs para não ter que usar suplementar, porque uma HIS tá em torno de R$800,00. Queria fazer de tudo pra não usar módulo suplementar.

é praticamente impossivel usar bicos acima de 70 lbs na ie original com hpi. Ou usa bicos de baixa vazao na fase aspirada com pressao padrao (sem hpi) e suplementar, ou usa hpi com apenas 4 bicos na maximo 70 lbs. Mais q 70 lbs nao consegue limpar a lenta nem com 0,01 bar de pressao inicial.

marcusagc escreveu: Entendi amigo. Mas não daria pra usar somente 4 bicos sem a suplementar? Tava pensando em comprar uns bicos de 160Lbs para não ter que usar suplementar, porque uma HIS tá em torno de R$800,00. Queria fazer de tudo pra não usar módulo suplementar.

Amigo, a ir original não consegue controla bico desse tamanho, então arrume uns de no maximo 70lbs, e 2 monoponto com presostato pra aciona eles,mas ai não te garanto o funcionamento

Poem pistão forjado com já foi comentado e IE programavel a Pandoo é bom custo beneficio ou até mega ou FT250 ; e fim da dor de cabeça , agora se quiser dor de cabeça use IE original com bicos arrombados e HPI com pressão de turbo .

tekaracing escreveu: Porque nao usa a mega plug and play no seu chicote e so tirar um e por o outro gasta um pouquinho mas economiza na instalacao

Opa amigo, então cara, a Mega está muito caro, minha intenção era tentar montar com IE original e gastar com o restante que falta pro carro ficar pronto.