Perguntas Turbinas Autoavionics...
Turbinas Autoavionics...
05/04/2015 às 22:09
Boa noite pessoal.
Estava meio atarefado e sem tempo pra entrar aqui no fórum.
Alguém sabe me dizer se o ferretomotores colocou algum tópico aqui depois de testar as turbinas Autoavionics?
Bem caso contrário, se o Ferreto puder comentar alguma coisa ai também seria bom. Ainda tenho ela como a turbina do meu projeto A1 70/70.
Wlw.
Estava meio atarefado e sem tempo pra entrar aqui no fórum.
Alguém sabe me dizer se o ferretomotores colocou algum tópico aqui depois de testar as turbinas Autoavionics?
Bem caso contrário, se o Ferreto puder comentar alguma coisa ai também seria bom. Ainda tenho ela como a turbina do meu projeto A1 70/70.
Wlw.
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Re: Turbinas Autoavionics...
06/04/2015 às 10:15
Acompanhando, eu também gostaria de saber mais detalhes de quem usa a A1!
Pra carro de rua fica bom? muito lag? mais rápida que uma HX35?
Alguem passou no dyno? qual mecanica e qual potencia obteve?
Pra carro de rua fica bom? muito lag? mais rápida que uma HX35?
Alguem passou no dyno? qual mecanica e qual potencia obteve?
VW EA-827 2.0T XFLOW 400HP+
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Re: Turbinas Autoavionics...
06/04/2015 às 10:28
Bom vou passar minha opinião, meu carro anda com uma A50 caixa fria .50, quente .64 pulsativa rotor 51mm/ eixo 54mm, meu motor é um AP 1.8, cabeçote feito angulo,dutos,sedes, 40x35, coletor mack no farol, escape de 3'', 4 bicos, nunca tive carro turbo, é o primeiro e fiquei satisfeito com a turbina, tanto eu quanto o mecanico, comeca a pegar na faixa de 2500 rpm e com 3500 rpm pega forte e empura bem até os seus 7500rpm, agora espero que tenha durabilidade, no momento vou ficar com essa que está me atendendo visto que é um carro de rua.
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Re: Turbinas Autoavionics...
06/04/2015 às 16:18Jose_Oliveiraa escreveu: Tbm uso uma A50 e gosto mto, porem o meu é um 2.0, com cabeçote original hidraulico e comando 0.27.
Amigo essa turbina demora a encher ???
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