Perguntas AP Turbo com .70
AP Turbo com .70
12/12/2010 às 12:18
E ae pessoal , pega umas informaçoes com vcs !
Uma turbina F.70 Q.63 em um AP 1.9 so com pistões forjado
rodando com cabeçote original, comando original, bomba GTI e 2E como fika ?
As medidas do rotor e eixo vou medir depois !
O foda que to anchando e que se rodar com 2E alem de ser pequena para a turbina, vai causar mt restrição, e teria que usar pelo menos 2 GTI pra rodar com 1,5kg 2,0kg o que vcs acham ?
Na minha opinião teria que ser uma 3E pra cima ....
O cabeçote acho que pra fikar boom msm teria que ser retrabalhodo ou um do 2.0 pelo menos ;
Ah pegada dessa turbina vem em quantos RPM ? 4000 por ai ?
Abraços
Uma turbina F.70 Q.63 em um AP 1.9 so com pistões forjado
rodando com cabeçote original, comando original, bomba GTI e 2E como fika ?
As medidas do rotor e eixo vou medir depois !
O foda que to anchando e que se rodar com 2E alem de ser pequena para a turbina, vai causar mt restrição, e teria que usar pelo menos 2 GTI pra rodar com 1,5kg 2,0kg o que vcs acham ?
Na minha opinião teria que ser uma 3E pra cima ....
O cabeçote acho que pra fikar boom msm teria que ser retrabalhodo ou um do 2.0 pelo menos ;
Ah pegada dessa turbina vem em quantos RPM ? 4000 por ai ?
Abraços
Gol 1000 96 - AP 1.9 Turbo
www.hotcampinas.com/nuke/modules.php?nam...le=viewtopic&t=54995
Re: Re: AP Turbo com .70
12/12/2010 às 13:04Andre_Graxinha escreveu: E ae pessoal , pega umas informaçoes com vcs !
Uma turbina F.70 Q.63 em um AP 1.9 so com pistões forjado
rodando com cabeçote original, comando original, bomba GTI e 2E como fika ?
As medidas do rotor e eixo vou medir depois !
O foda que to anchando e que se rodar com 2E alem de ser pequena para a turbina, vai causar mt restrição, e teria que usar pelo menos 2 GTI pra rodar com 1,5kg 2,0kg o que vcs acham ?
Na minha opinião teria que ser uma 3E pra cima ....
O cabeçote acho que pra fikar boom msm teria que ser retrabalhodo ou um do 2.0 pelo menos ;
Ah pegada dessa turbina vem em quantos RPM ? 4000 por ai ?
Abraços
Sem as medidas de rotor e eixo fica dificil dar qualquer informação
fiz um teste uma vez, coloquei uma HX40 não me lembro as medidas apenas lembro q rotor e eixo eram assima de 60mm ... em um 1.8 com uma weber 40... a turbina pegava com 5 mil rpm só...
para isso q ve quer montar uma .50 com rotor de 52mm e eixo 53mm vai ficar muito bom... e vai pegar com 3500 rpm
daqui 2 ou 3 meses vou injetar meu carro e vou tirar um 3E+coletor+mufla+ dosador SPA se vc não estiver com pressa de montar seu carro e quizer agente pode negociar
Escort MK5 - GLI 1.9 T
Greddy - Pandoo - JDM Sports - Scat - Iapel
Re: AP Turbo com .70
12/12/2010 às 14:26
Então pessoal , eu tbm acho que a turbina e mt grande e vai dar um lag grande tbm...
O tamanho do eixo e rotor , vo ver se meço e falo pra vcs !
To pensando em falar pra trocar essa turbina pra uma menor ja que e pro dia-dia com kit basico !
Mais se caso não der , diminuindo o eixo (não sei qual é ainda) e a caixa quente sera que diminuia o lag ?
O tamanho do eixo e rotor , vo ver se meço e falo pra vcs !
To pensando em falar pra trocar essa turbina pra uma menor ja que e pro dia-dia com kit basico !
Mais se caso não der , diminuindo o eixo (não sei qual é ainda) e a caixa quente sera que diminuia o lag ?
Gol 1000 96 - AP 1.9 Turbo
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