Bem voltando ao topico.
Suspensao legalizada no doc. Ficou uma beleza. O carro nao pula e a frente mais baixa que a traseira de leve como eu queria.
Freio a disco na traseira um espetaculo. Realmente precisou de valvulas nas rodas traseiras.
Interna nova, parachoques originais volks da agencia, porem chega daqui alguns dias. E logico que guardarei os meus. Aproveitei e troquei alguns vidros que estavao riscados. Esses dois itens foi uma tortura achar. Achei todos farois cibie, milhas orgus.
Agora a atencao esta no alarme, antifurto e rastreador. Isso vai dar uma atrasada no projeto, ai sim a atencao vai toda para o motor, alimentacao e depois cambio.
Por incrivel que pareca a retifica e barato e nao sabia.
Vira so polir Std. Ja foi medido.
Bloco vai para pistoes 83mm e talvez com oring nao sei.
Agora falta cabecote,comando,bomba de combustivel, bicos, Ft 300, turbina, wastgate e prioridade. Isso sim vai ficar caro, mas e como o Howit falou. E melhor colocar top nem que demore um pouco mais.
Logo tem novidade.
Wlw
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