Perguntas Quantos CVs pode chegar esse projeto???

- Pistoes iapel 83mm - ja possui
- Bielas BMS com ARP2000 - R$1100
- Bloco 2.0 e cabecote - ja possui
- Virabrequim 2.0 std - R$500
- 1 bobina gol mi com ignição interna - R$60
- Cabeçote - feitinho c/ comando ferretto (a confirmar graduação com ele), o comando mesmo é 400 pilas… fazer o cabeçote vai depender de onde vc fizer, mas nesse nivel de preparação não deve gastar mais de 1200… vamos deixar tudo aqui por R$1500 pra arredondar

- FT300, pra no futuro upgradear pra roda fonica R$1500 nova, ou R$1300 usadinha. (200 reais a mais que a ft250.. ft200 nem entra como possibilidade pois datalogger interno é importante.

- Condicionador wideband odg (a fueltech vai ler!) R$190

- pinar engrenagem do vira R$50 de peça, vc disse que nao vai gastar com mao de obra

- polia regulável (preciso pesquisar o melhor custo beneficio, pois só montar com fueltech e autotech até hoje) - mas o custo seria em torno de R$120

- embreagem light para 350cv displato - platô com 1400 lbs de pressão, disco 4 pastilhas com molas. - R$320

- Pinos HXP - R$150

- Bronzinas biela e mancal - R$ 500 se for montar clevite (não acho necessário nesse setup), ou 200-250 originais de boa qualidade.

- turbina: borg K24 com rotor billet - R$1200 +-

- coletor de admissão MI 2.0 R$250

- 4 bicos deka 80lbs - R$700

- WASTEGATE - FTX 38MM 450

- flauta R$70

- coletor de escape p/ ar condicionado /dh - R$250

até aqui tudo na casa dos 7 paus....

dentro dos 9 em peça da pra colocar um intercooler e mais algumas coisas, talvez o da S10 que é mais baratinho e funciona legal pra essa cavalaria..

como o coringa falou, no fim das contas acaba gastando um pouco a mais, tenha consciencia disso.

KKKKKKKK

A intencao era 9000 mas vai mais um pouco entao

Wlw

o casalle tem um cabeçote bacana por 2000 ve la na mecanica (y)

O que esta caro e inj, turbina, coletor cano, pois desisti tmw 14, vira 2.0 e mult disco

so ai ja vai

inj 1450
mp turbina 1500
col cano 800
mult disco 1500

O resto pego muita coisa com desconto para oficina q eu trabalhava. E ai que eu saio ganhando

wlw

Ha o vira std e 800 total 6000,00

Wlw

Muito bom este ultimo setup do howit pra rua!!

Eu hoje me arrependo de 3 coisas no meu projeto do ponto de vista que quero um carro para rua 400 cv :

1-Ter comprado coletor tmw14 racing, tinha que ter comprado o slim por causa do lag!! Ou um simples pulsativo farol! Eu não compraria coletor de cano para rua! por possiveis trincas que poderiam aparecer nele devido a asfaltos irregulares!

2-Ter comprado embreagem de cerâmica! deveria ter comprado a multidiscos ate 1500reais por ai.. a basica.. deve atender ate 500cv...O pedal fica mais leve e tem a meia embreagem!

3-Ter comprado reforço de bloco.. pq n vou usar, n tem necessidade!

Estou analisando acho que ate vou vender estas peças!!!