Perguntas ft500

mais uma duvida galera .. como o modo sequencial etc .. em relaçao ao comando pode se mudar alguma coisa .. ppor exemplo .. o 350t e um comando com uma graduação meia alta pra rua ( 296 ne ? ) nao fica com a lenta lisa etc dizem q a dirigibilidade do carro e meio ruim .. ja no modo sequencial melhora isso ? ou nao tem nada a ver ? nao falo so do 350t mas de qualquer comando de alta graduação

As sequenciais são melhores sem dúvidas, levem em consideração se o usuário sabe ou não mexer, se troca muito a setup do carro, tem um preparador disponível, se tem que levar o carro para outra cidade para fazer o acerto, se o carro tem bobina e sensores que precisam de módulos adicionais. Cada uma delas tem suas particularidades. É complicado falar qual a melhor se para cada caso uma atende melhor que a outra.

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Principal melhoria da Sequêncial no meu ponto de vista é a maior precisão da rápida e estabilidade da lambda, ou seja: Melhor mistura.
Mas aí eu já desvirtuei o tópico, porq não estou falando da FT500 >.<

Realmente ter uma injeçao top e nao saber mexer é complicado!
Digo por experiencia propria.

Galera, to com um projeto em andamento e o próximo passo vai ser comprar a injeção. Já tinha decidido pela FT400 mas agora que li esse tópico fiquei na duvida.
Meu projeto é um GIV AP 1.9 Mi turbo, intercooler, 8 bicos, sparkpro2, wide slim, radiador de óleo, coletor spa slim, 2 bombas dinamica 12bar e o objetivo é usar dia a dia com no máximo 300cv.

Oq acham? Mantenho a FT400 no meu projeto ou vou me arrepender depois?