Perguntas ft500

jakka escreveu: Me desculpe mas isso é material de trabalho. Qualquer preparador que se preste possui um pra leitura de datalogger.




IDM6 é para uso em bobinas antigas e ruins. Atualmente as bobinas originais são muito boas suprindo o foco rua e circuito, somente na Arrancada que usam bobinas bombadas e mesmo assim há teorias que não há necessidade dos exageros.

Sobre o controle duplo de lambda eu não sei lhe dizer.



A PR 660 faz V8 Sequencial.

Não dá pra agradar gregos e troyanos, e acredito que o uso de apenas 1 módulo diminui muito o custo e talvez panes elétricas ou digamos cagadas elétricas que alguns eletricistas possam fazer, até porque o custo de um eletricista BOM com material sai quase o valor de uma Injeção, então diminuir os penduricalhos é uma boa sim.

Nunca usei a FT500 mas uso a FT400 e uso a Pandoo Power Grip e a PR330 Full, todas em carros turbos.

O que ainda me deixa perplexo é o fato de anunciarem Correção por Sonda na FT400 (e não funcionar) e na FT500 nem ter ainda após 4 meses de lançamento.

me desculpe mais nao e tudo no mesmo modulo, eles tem modulos externos sim se for ultilizar ela por completo desde a caixa que substitui os reles ate a o dash da mesma, essa historia pra mim nao cola com questao de custo beneficio que e mais barata que tau marca que nao sei mais o que, gosto do produto ja usei e instalei a mesma.
depende do uso eu acho que os penduricalhos sao de facil acesso a leituras com suas caixas sem precisar de notebook uma boa. nao estou falando de somente uma marca como a fueltech mais sim pandoo injepro e demais. ate por que ela nao impede o carro de funcionar por que determinado modulo auxiliar deu problema de qualquer tipo, a nao ser que a ecu de problema.
imagina chamando vc para uma largada final e o modulo de booster deu problema e so desabilitar ou tirar o plug que a liga. e se a função fo-se dentro da ecu e der problema teria que trocar a ecu( caso da pro tune).
tambem nao da pra condenar um produto pois o trabalho de instalação foi um bosta com um montueira de fio picotado e tudo fora do que manda o fabricante. irar dar problema tanto um pandoo ate uma motec se for mau instalada!
correção por sonda e uma função boa, se determinada marca anuncia que tem e não tem, tem que cobrar mesmo a função, so que hoje no mercado nacional nao tem nenhuma que tenha essa função que funcione realmente como deveria, a pro tune por exemplo tem a função mais ela primeiro deixa acontecer o erro para depois solucionar o problema! se for um motor na casca BUMMM!
nao defendo nenhuma marca mais todas elas praticam uma especie de propaganda enganosa, todas funcionam mais nenhum faz milagre!

felipeft escreveu: a pro tune como e a assistencia dela ? e tem preparadores q tem um bom conhecimento nela ? qual e mais acessivel em valores fueltech ( ft500 ) ou pro tune ?

Ela e tao boa quanto a fueltech em materia de assistencia otima, nao tem uma vasta gama de preparadores que tem capacidade como no caso de uma fueltech, mais isso e coisa de preparador que nao tem capacidade e nem conhecimento se teu preparador for desse tipo de so pode ser dessa marca pule fora! imagina se vc so usa-se maquina de escrever por que vc esta habituado com ela e computador e muito complicado, vc nem emprego teria, entao qualquer area sem capacitação ou conhecimento e pessimo, o ideal e sempre estar atualizado e essencial.
depende se vc for utilizar so a injeção ou se for usar tudo! uma 660 pro full com modulo de reles e dash passa de 7 mil reais sem instalação.
entao todas elas quase que equivalem na questao preço, preço ninguem consegue bater uma pandoo mais como estamos falando de sequencial restou pro tune e fueltech isso nacionais.
eu gosto muito da pro tune mais tem coisas nela que nao gosto como a falta de visor, e tudo integrado em um modulo so ate depois se vc quiser se desfazer do produto e mais dificil.
A fultech e a mesma coisa na questao preço eles abusam um pouco dos valores do modulos e alguns acessorios.
entao vai do que o cliente pede e o que ele deseja ate mesmo num futura caso queira vender tudo!

Olha os resultados estão na pista principalmente arrancada ai Fueltech tá que esta .
Até lá fora estão derrubando tudo .

esses dias atras quando disse pra um amigo q comprei uma mega, ele me disse "mas o que adianta? ela nao tem tela"
nao, realmente nao tem tela, mas tem todo o resto q me atende, e pra mim a tela nao é tao importante e posso conviver sem ela
esse negocio de injeção ja deu o que falar antes, esta dando agora e vai continuar dando
o certo é como ja disseram, vai no que te atende melhor
uma coisa q acho errado sao os que compram a MARCA ao inves do PRODUTO
esse meu amigo mesmo prefere uma race pro do que uma ms2

Garciia escreveu: esses dias atras quando disse pra um amigo q comprei uma mega, ele me disse "mas o que adianta? ela nao tem tela"
nao, realmente nao tem tela, mas tem todo o resto q me atende, e pra mim a tela nao é tao importante e posso conviver sem ela
esse negocio de injeção ja deu o que falar antes, esta dando agora e vai continuar dando
o certo é como ja disseram, vai no que te atende melhor
uma coisa q acho errado sao os que compram a MARCA ao inves do PRODUTO
esse meu amigo mesmo prefere uma race pro do que uma ms2

Garcia, vi que vc comprou uma MS2 Racing, conversa com o.Piu, caso sua injecao nao tenha Bluetooth, instala nela e ja prepara um tablet para fazer um dash boaloard e depois mostra para este teu amigo e ve oque ele fala.
Pessoal aqui ficou mal acostumado com telinha de programacao, e mais facil e sim mas.nao te da os recursos que o.pc te da, tanto.que nao vejp.la fora nenhuma.usando telinha de programacao sao todas por pc ate a ft ta entrando.nessa nao tem.jeito.

lcgmjj escreveu: me desculpe mais nao e tudo no mesmo modulo, eles tem modulos externos sim se for ultilizar ela por completo desde a caixa que substitui os reles ate a o dash da mesma, essa historia pra mim nao cola com questao de custo beneficio que e mais barata que tau marca que nao sei mais o que, gosto do produto ja usei e instalei a mesma.
depende do uso eu acho que os penduricalhos sao de facil acesso a leituras com suas caixas sem precisar de notebook uma boa. nao estou falando de somente uma marca como a fueltech mais sim pandoo injepro e demais. ate por que ela nao impede o carro de funcionar por que determinado modulo auxiliar deu problema de qualquer tipo, a nao ser que a ecu de problema.
imagina chamando vc para uma largada final e o modulo de booster deu problema e so desabilitar ou tirar o plug que a liga. e se a função fo-se dentro da ecu e der problema teria que trocar a ecu( caso da pro tune).
tambem nao da pra condenar um produto pois o trabalho de instalação foi um bosta com um montueira de fio picotado e tudo fora do que manda o fabricante. irar dar problema tanto um pandoo ate uma motec se for mau instalada!
correção por sonda e uma função boa, se determinada marca anuncia que tem e não tem, tem que cobrar mesmo a função, so que hoje no mercado nacional nao tem nenhuma que tenha essa função que funcione realmente como deveria, a pro tune por exemplo tem a função mais ela primeiro deixa acontecer o erro para depois solucionar o problema! se for um motor na casca BUMMM!
nao defendo nenhuma marca mais todas elas praticam uma especie de propaganda enganosa, todas funcionam mais nenhum faz milagre!

Sobre a correção por sonda, me desculpe mas vc falou inverdade.

A da MS funciona, Pro Tune funciona, Pandoo funciona e Injepro funciona, e a da Pro Tune eu vi ensaios em dinamometro de bancada, com velocidades abaixo de 0.8s de resposta, certamente salva um motor. Eu uso 0.87 de sonda em motor turbo. Não adianta discutir contigo, tu parece ser FT Gearhead.

A Fueltech é líder e continuará sendo líder pois ela dá um suporte dentro das pistas há 15 anos que é difícil superar isso, o relacionamento que tem já com os pilotos e preparadores, mas o produto tá longe de ser o mais completo. Ele pode ser o melhor para 402m Drag Racing, mas não é o melhor para outras modalidades, assim como a Pro Tune, MS, Pandoo, Injepro.

Hoje em dia eu procuro um produto que seja robusto e que me dispense o uso de "telinha", e foi o caso da Pro Tune e da MS, fui na Pro Tune pela escolha do Preparador mas teria ido na MS.