Perguntas Novo comando SPA
Re: Novo comando SPA
26/09/2012 às 15:54ferrettomotores escreveu:humberto escreveu:ferrettomotores escreveu: Comando p/ turbo com menas duração e menos levante no escapamento :no: , a relação adm e esc do cabeçote AP 8V ja é errada p/ turbo e ainda fazem um perfil destes :no: , só lamento ao invés de solucionarem o problema de desgastes de cames, ainda criam outro xp
Só uma informação a todos: estamos falando da 3ª geração de comandos SPA que é fabricado com outra liga e não tem nada a ver com o lote anterior. Portanto, não há como discutir nada relacionado ao material destes novos comandos se baseando nos lotes anteriores.
Humberto vcs estão corretissimo de melhorar o produto de vcs, eu apóio, como eu mesmo aqui na oficina não gosto de abrir motor feito p/ rua varias vezes, o motor tem que ficar perfeito e não pode quebrar, ainda + motor feito p/ rua.
Agora como vc mesmo disse esses comandos estão na 3ª geração, se é isso é porque a 1ª e a 2ª apresentou problemas correto? Não seria certo tirar esses lotes do mercado e os que deram problemas terem garantia. Ou a troca do produto ou a devolução do $, e vc sabe que isso não aconteceu. O que está parecendo é que vcs estão fazendo os testes desses eixos com os clientes. Eu mesmo quando fui atraz de fazer comandos é porque eu tive todos esses problemas com todos outros fabricantes de comando, testei todos, o unico que não apresenta problema algum é se fazer em cima do eixo original vw, p/ vc ter idéia eu tenho comando feito assim pelo Jorge/Ricardo (sobe) de 1995, até agora já rodou em diversos motores e a aparencia deles é como se tivesse feito ontem. Eu mesmo tenho vontade de testar comandos com alto levante, tipo 13,5mm/14mm/14,5mm até 15mm + não consigo porque em cima de eixo original não dá p/ fazer assim. P/ mim vcs SPA são os pioneiros e primeiros em fabricação de peças de performace aqui no Brasil, minha opinião, nesses eixos de comandos vc vacilaram, vcs tem a faca e o queijo na mão p/ pegar um eixo original vw analizar o material e como é feita a fabricação e copiar, evitaria dores de cabeça p/ ambos lados e tenho certeza que vcs iam ser lider de vendas nesse segmento.
Uma correção, Ferretto: o fato de estarmos na 3ª geração não quer dizer necessariamente que isso se deu por conta de problemas com a 1ª e a 2ª.
Por exemplo, o turbo SPA Evolution 500c está na 2ª geração, isso não quer dizer que a primeira apresentou problemas: foi a melhor turbina para turbo C considerada por teste da Full Power na época (isso na prática, pois colocaram no páreo uma Garrett que não estava na categoria turbo C, só para ela pegar em primeiro, sabe como é... Para não ficar feio...
).Fazemos novas gerações de nossos produtos porque temos um departamento de desenvolvimento, de gente que entende do assunto, trabalhando o tempo todo para aperfeiçoar nossos produtos.