Perguntas Problemas com peças Powertech [RESP. DA POWERTECH]

galera se ñ me engano um dos carros do sapo anda de pistão powertech, isso ouvi de amigo meu que é preparador e tem a moral ali... :

eu uzei pistao powertech aconteceu a msm coisa 2 vezes nao presta esses lixo de pistao ! coloquei iapel acabou o poblema as bielas uzei ate esses tempos aguentarao 730 cv so q vendi elas pq agora vo montar dt-a e vai vim mais potencia e nao quero ariscar ! abraços e tomara q eles resolvao seu poblema

baixando10 escreveu: Galera, aparti de 0,06 centesmo.. os carro batem SAIA É NORMAL, QUANDO O CARRO AQUECE E O PISTAO SE DILATA... AI O CARRO PARA DE BATER SAIA !

É normal com os pistões Powertech pois agora montei Iapel e não bate nada, e isso sem nem andar no carro, antes mesmo de amaciar já ta silencioso.
Mas o barulho q faziam os pistões era algo fora do comum mesmo, parecia um martelo batendo no bloco quando o carro andava, é serio, e isso escutando de dentro do carro, nem é perto do cofre!

Eu tmb cai nesse argumento que os novos pistões tem saia lisa e bla bla bla e não ia bater saia, mas bateu desde a primeira partida.
Mas o problema mesmo eu acho que nem são os pistões, na verdade são os aneis, eles que desgastaram as camisas e depois os pistões ficaram dançando dentro do bloco batendo pra todo lado. Por isso o pessoal acima fala q usa pistão, ou pistão e biela e não da problema, quase ninguem usa com os aneis Powertech.

Obrigado a todos que estão respondendo e dando seus relatos de experiencias, estou pensando no que fazer sim, e quem sabe ter q apelar tmb.

Pessoal medi os pistões com micrometro e paquimetro e confirmei as medidas que medimos na retifica, mas encontrei algumas medidas que não sei se são comuns pois nunca tinha medido um pistão assim.
Na realidade um pistão é oval ou um circulo perfeito? Sei que a cabeça do pistão é um pouco menor que a saia, por causa da dilatação e etc, mas girando um pistão é normal encontrar medidas diferentes? Esses lugares onde encontrei essas medidas não tem marcas de desgaste.

Medida original do pistão: 82,94mm +- 0,02mm.
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11376&thumb=1&d=1327537745

Medidas encontrada na saia: 82,84mm (medido a 90º em relação ao pino).
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11377&thumb=1&d=1327537745

Medindo a 45º em relação ao pino.
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11378&thumb=1&d=1327537745

Medida encontrada: 82,41mm
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11379&thumb=1&d=1327537745

Agora medindo paralelamente ao pino:
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11380&thumb=1&d=1327537745

Medida encontrada: 82,29mm
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11381&thumb=1&d=1327537745

Aqui dá pra ver que todos os pistões tinham marcas de desgaste na saia.
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11382&thumb=1&d=1327537745

Da pra acreditar, somente 900km...
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11383&thumb=1&d=1327537745

Chegou a desgastar até na cabeça do pistão!
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11384&thumb=1&d=1327537745

http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11385&thumb=1&d=1327537745

http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11386&thumb=1&d=1327537995

Aqui o maldito anél.
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11387&thumb=1&d=1327537995

Como ficaram:
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11388&thumb=1&d=1327537995

Agora medindo na metade da altura do pistão.
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11389&thumb=1&d=1327537995

Medida encontrada: 82,79mm
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11390&thumb=1&d=1327537995

Agora vejam, medindo a um centimetro ao lado de onde o pistão encosta nas camisas medi 82,72mm
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11391&thumb=1&d=1327537995

E medindo exatamente onde ele encosta, 82,83mm
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11392&thumb=1&d=1327537995

Proximo dos aneis de óleo, 82,68mm
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11393&thumb=1&d=1327537995

Uns anéis com uma medida.
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11394&thumb=1&d=1327537995

Outros anéis com outra...
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11395&thumb=1&d=1327537995

Conferindo com um paquimetro digital.
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11401&thumb=1&d=1327539216

E na cabeça do pistão.
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11398&thumb=1&d=1327538091

82,19mm
http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11399&thumb=1&d=1327538091

http://www.dragrace.com.br/forums/attachment.php?attachmentid=11400&thumb=1&d=1327538091

6ustavo, o B12 é um espessante de óleo... voce poderia usar se seu motor fosse aspirado ou fosse um motor com muito desgaste (kilometragem alta), mas pelo seu relato não é o caso, então esqueça o B12... ponha só o óleo.

amigão ao invez do b12 procure bardahl power racing eu uso com mobil 20w50 fika show...