Perguntas Como enquadrar um comando de valvula
Re: Como enquadrar um comando de valvula
10/06/2008 às 23:39Refernte a polia regulavel!troyano escreveu: Vamos lá,monte qualquer comando,naquele esquema do balanço do 4o cil .
Monte a polia regulavel/sem reg no comando e aperte o parafuso central,antes de instalar o comando ! Sempre antes de instalar qualquer comando,deixe os pistões no meio do bloco ! Todos . Ou volte o vira ( anti horario ) uns 45graus,que dá pra ter noção pela chave 19mm mesmo,sem muita precisão !
Instalou,deixou no balanço tudo beleza ! Sólte os parafusos/porcas da polia regulavel . deixe ela bem livre !
Coloque a correa dentada,e ajuste a tensão da correa e aperte o esticador !
Aí vc põe o volante na marca O/T e aperte os parafusos/porcas da polia regulavel e confira !
Aí se vc for adiantar : Volante no O/T,sólte os parafusos/porcas da polia regulavel e com a chave 19 mm na polia do Virabrequim volte ( anti horario ) o quanto vc desejar ! ( olhando sempre no volante e dividindo por 2 ) !
Aperte os parafusos/porcas da polia e confira !
Vc já vai perceber que com o volante na marca O/T,o tucho de admissão do 4o cilindro já vai estar mais baixo que o de escap !
E pra atrasar é o mesmo procedimento,apenas virando o vira no sentido horario !
Aí é só alegria,vc vai experimentando a melhor posição !
Comando bom e como a gente diz 2 pra lá ou dois pra cá !
Abraço !
Quando tu fala para se adiantar : Volante no O/T,sólte os parafusos/porcas da polia regulavel e com a chave 19 mm na polia do Virabrequim volte ( anti horario ) o quanto vc desejar ! NESTE PROCEDOMENTO VAI GIRAR SI OS DENTES DA POLIA NÉ???? Então te pergunto para se adiantar ou atrasar o coamndo não tem girar ou anti horario ou horario???È a mesma coisa da polia di exeplo ai em cima, achei que par isto o coando teria que girar?
Re: Como enquadrar um comando de valvula
11/06/2008 às 01:54troyano escreveu: Vamos lá,monte qualquer comando,naquele esquema do balanço do 4o cil .
Monte a polia regulavel/sem reg no comando e aperte o parafuso central,antes de instalar o comando ! Sempre antes de instalar qualquer comando,deixe os pistões no meio do bloco ! Todos . Ou volte o vira ( anti horario ) uns 45graus,que dá pra ter noção pela chave 19mm mesmo,sem muita precisão !
Instalou,deixou no balanço tudo beleza ! Sólte os parafusos/porcas da polia regulavel . deixe ela bem livre !
Coloque a correa dentada,e ajuste a tensão da correa e aperte o esticador !
Aí vc põe o volante na marca O/T e aperte os parafusos/porcas da polia regulavel e confira !
Aí se vc for adiantar : Volante no O/T,sólte os parafusos/porcas da polia regulavel e com a chave 19 mm na polia do Virabrequim volte ( anti horario ) o quanto vc desejar ! ( olhando sempre no volante e dividindo por 2 ) !
Aperte os parafusos/porcas da polia e confira !
Vc já vai perceber que com o volante na marca O/T,o tucho de admissão do 4o cilindro já vai estar mais baixo que o de escap !
E pra atrasar é o mesmo procedimento,apenas virando o vira no sentido horario !
Aí é só alegria,vc vai experimentando a melhor posição !
Comando bom e como a gente diz 2 pra lá ou dois pra cá !
Abraço !
O correto é sempre soltar os parafusos da polia E girar com a chave 19 mm na polia do Virabrequim?????Ou é na propia polia do comando pelo prafuso???????