Perguntas Como enquadrar um comando de valvula

Re: Como enquadrar um comando de valvula

03/06/2008 às 21:41
#10859854
Eu votaria no Toyano para presidente do Brasil!
Vendo:

- Pop-off Fôlego
- Kit turbo completo pra AP com a/c e dh
- Kit Parati Crossover (volante 4 raios air-bag com controle de som + cd player original VW + painel fundo branco que mostra a estação do rádio + capa do porta-luvas air-bag)

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Re: Como enquadrar um comando de valvula

04/06/2008 às 00:12
#10859894
2 (y) (y)

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Re: Como enquadrar um comando de valvula

04/06/2008 às 02:56
#10859903
Jaimesales escreveu: 2 (y) (y)

3 (y)
Teruo Motorsport

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Re: Como enquadrar um comando de valvula

04/06/2008 às 02:56
#10859904
Jaimesales escreveu: 2 (y) (y)

3 (y)
Teruo Motorsport

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Re: Como enquadrar um comando de valvula

04/06/2008 às 08:20
#10859912
troyano escreveu: Goleta, imagine que vc tem um disco de grau,ou um simples transferidor ( aquele da papelaria da esquina que custa R$ 1,00 ) . Aí voce instala na polia dianteira com um pedaço de fita dupla face e o mais importante que vc consiga enchergar os numeros ! Com um clips vc faz uma referencia que vai corresponder ao zero ou PMS (melhor ainda,pistão do 1o cilindro no topo e o clips transformado apontando o zero do transferidor ). Aí vc volta um poco o vira,até a valvula de adm do 4o cil der toda a folga ( tipo : 0,2 mm ). Aí vc vai virando o vira no sentido horario,até a fólga de adm do 4o for zero( se vc usar o calibre na lamina 0,05 ,a mais fina do calibre ) quando prender a lamina pare de virar ! ( olha esse negócio é sensivel,va devagar como se tivesse mexendo naquela xoxóta da sua vizinha gostósa ). Véja quantos graus está marcando no disco de grau ! É onde começa a abertura do comando na admissão da SUA carta ! Sacou ?
E se vc tiver paciencia dá certo ! E se vc tiver saco marque no volante que fica mais fácil ainda !
Depois vc vê onde fecha a valvula,anota soma com a marcação da abertura + 180 graus que é constante e vc terá a duração total de adm ! Moleza né ?
E pro escap é o mesmo procedimento !

Lembrando sempre que se vc usar relogio comparador vai melhorar a precisão !


Vai medindo tudo por aí que vc péga a mão rapidinho ! E vai virar EXPERT !



Abraço !

Poderia me informa onde se compra disco de grau (brasil) a preço razoavel?

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Re: Como enquadrar um comando de valvula

04/06/2008 às 08:20
#10859913
troyano escreveu: Goleta, imagine que vc tem um disco de grau,ou um simples transferidor ( aquele da papelaria da esquina que custa R$ 1,00 ) . Aí voce instala na polia dianteira com um pedaço de fita dupla face e o mais importante que vc consiga enchergar os numeros ! Com um clips vc faz uma referencia que vai corresponder ao zero ou PMS (melhor ainda,pistão do 1o cilindro no topo e o clips transformado apontando o zero do transferidor ). Aí vc volta um poco o vira,até a valvula de adm do 4o cil der toda a folga ( tipo : 0,2 mm ). Aí vc vai virando o vira no sentido horario,até a fólga de adm do 4o for zero( se vc usar o calibre na lamina 0,05 ,a mais fina do calibre ) quando prender a lamina pare de virar ! ( olha esse negócio é sensivel,va devagar como se tivesse mexendo naquela xoxóta da sua vizinha gostósa ). Véja quantos graus está marcando no disco de grau ! É onde começa a abertura do comando na admissão da SUA carta ! Sacou ?
E se vc tiver paciencia dá certo ! E se vc tiver saco marque no volante que fica mais fácil ainda !
Depois vc vê onde fecha a valvula,anota soma com a marcação da abertura + 180 graus que é constante e vc terá a duração total de adm ! Moleza né ?
E pro escap é o mesmo procedimento !

Lembrando sempre que se vc usar relogio comparador vai melhorar a precisão !


Vai medindo tudo por aí que vc péga a mão rapidinho ! E vai virar EXPERT !



Abraço !

Poderia me informa onde se compra disco de grau (brasil) a preço razoavel?

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