Perguntas PIRÔMETRO

ta bom msm troyano. imaginava eu que o valor da temperatura máxima variava de acordo com o motor e que a turbina seria só um coeficiente.
bom, meu carro está parado e sem o coletor. aproveitei pra pedir pro fernando fazer o teste de colocar ele no coletor, mas ja que voce me disse que o valor vem da turbina, quanto vc estima andando com hx40 e caixa .70?

É dificil dizer porque tem muita variavel aí !
Utilize coletor de escap de tubos se possivel,com diametros generosos !
O ar sob pressão esquenta,seja no escap ou na admissão !
Então se vc usa um inter cooler generoso,o mesmo vale pro escap,que é muito mais importante !
Não se esqueça,turbinas grandes,geram grandes pressões,muita potencia e muito calor ! Então a(s) válvula(s) de alivio tem de ser bem escolhidas !
Aí é só monitorar,temp(s),lambda,pressão e correr pro abraço !

coletor de ferro do macktech com alivio da beep.

Olha coletor de ferro,dá um puta trampo pra equalizar ! É pra turbo basico !
Se vc quer montar algo que vai te dar um resultado melhor, mais confiavel e com mais potencia,faça um tubular bem caprichado !

Abraço !

realmente deu trabalho, mas como eu disse, eu considero meu carro ta bom d+. estou fazendo alguns upgrades nele e colocando os itens obrigatorios pra comecar a andar na turbo B, e sinceramente estou bem confiante em bons resultados.
o coletor do mack me deu uma melhora consideravel e sim, pretendo fazer de tubo, mas por enquanto tenho que me virar com o que tenho pq afinal, nao sou patrocinado.
alias, ow troyano, vc ainda ta fazendo cabeçote pra rua?

É muito dificil eu fazer pra rua,porque eu faço igual aos de pista e putada acha que fica fragil ! Fazer o que né ?

Voce e ninguem que eu conheça,é patrocinado !

AQUI NESSE PAÍS,É STOCK CARS OU F-TRUCK,O RESTO NINGUEM QUER SABER !

Enquanto,nós abaixarmos a cabeça,pra força livre,ecpa,velopark e etc.. seremos eternos rachadores !