Perguntas DUVIDA CAT. DO
Re: DUVIDA CAT. DO
11/08/2011 às 20:53ss2 escreveu: SO PARA CONSTAR ,UMA COISA QUE ESTA DEMAIS SAO OS PRECOS NAS LOJAS DAS PECAS IMPORTADAS , UM EXEMPLO MEU PREPARADOR COTOU UM JOGO DE PISTAO EM UMA LOJA PASSARAM O VALOR DE $950,00 FUI PARA A ARGENTINA PAGUEI $270,00 , CLARO QUE ELES TEM GASTOS COM IMPOSTO , FRETE ,ETC MAS $950,00 E ABUSIVO ,SEM CONTAR QUE O DOLAR DESPENCA E AS PECAS SO SOBE , OS VALORES QUE CITEI SAO EM REAIS E A MESMA PECA DA MESMA MARCA
Amigo, vai tentar "brincar" de ser empresário nesse país e depois vai falar se tá injusto pra quem! Ter que pagar aluguel, mercadoria, funcionários, luz, água, iptu, condomínio, inss, refeição, alarme, diversos impostos e pesados....
Re: DUVIDA CAT. DO
12/08/2011 às 08:39samuksantos escreveu: sei de DO 16v que gastou 60 pra montar ,e nao é ponteiro heim rsrsrs
só de rodas gastam 10 mil ,nao pode nem reclamar de custo né
Esse é o meu, mesmo não tendo R$ 10mil em rodas kkkkk
A FLD liberaram cambio e o grid tá de que jeito? só diminuindo!
Na DS veio um multimilionário, montou um carro que custou um dragster e o que deu? Acabou com grid!
Eu só defendo essa limitação em favor do grid, se fosse pra defender interesse próprio eu viraria cartola hehehe
Lembrando que a liberação dos Drag Dot pra DO/STD mudou drasticamente, eu comecei a montar meu 16V antes de liberarem pneus, quando liberou não fiquei nem contente, muito menos triste, pois não tinha noção que teria que investir muito mais do que o previsto principalmente em suspensão e transmissão!
Henrique Scotton (scottÔn)
Gol DO #200 - Forced by VW 16V Power!
Stumpf Preparações
www.stumpfpreparacoes.com.br - www.youtube.com/scotton
Gol DO #200 - Forced by VW 16V Power!
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Re: DUVIDA CAT. DO
12/08/2011 às 17:23samuksantos escreveu:Scotton escreveu: Samuka, um Turbo-C de 11segundos custa quantos R$?
Um Turbo B mediano (R$ 40mil) vira quanto???
O gol do Wilson Ferreira da Julieta Preparações deve custar bem menos que os Turbo B com milhares de reais de investimento!
Simples, a Turbo C é a categoria que o piloto faz mais a diferença na arrancada, junto com Turbo B e Standart, já nas outras é "praticamente" pisar fundo, tchau e benção...
Vamos ser mais realistas! Estamos no Brasil, não nos EUA!
Ou estou descobrindo que não tenho $$$ pra andar na arrancada!
Hoje com R$ 30mil só monta Standart e Turbo C, e olhe lá...
sei de DO 16v que gastou 60 pra montar ,e nao é ponteiro heim rsrsrs
só de rodas gastam 10 mil ,nao pode nem reclamar de custo né
turbo A 16v nas oficinas conceituadas por menos de 100 nao monta ,e ainda tinha cara usando um par de pneu por puxada hehehe
o turbo B da julieta pode ter custado mais barato pq ele que faz,mas vai ver qto é pra montar um inteiro ,ta foda !!!!!!
ja vi gastarem 40 pra montar ST ,e ai o cara é louco ? claro que nao ,tem dinheiro e quer andar na frente .
o negocio hj valorizou de mais ,nao entendo porque ,mas nada é mais barato
ai depende do carro né samuca, é só saber montar gastando no que realmente precisa e não só por marca, sei de DTA andando MUITO bem e que gastou só 60k tirando rodas carroceria etc.
Gui Ribeiro
Moderador - Dúvidas??
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