Perguntas difrença dt b

xp só de raiva agora vou colocar uma Buçapower no meu B rsrs

Coxa455 escreveu:

gordinho escreveu: Eu acho que esse negocio de quebras da A é meio que igual na B.
Vai pondo peso vai quebrando.
Ou sem nada de peso já quebra Coxa??

Quebra com as peças "baratas", mas se enfiar tudo forjado não quebra não, como disse no post. Na b da pra andar com as peças "baratas".
Que me desculpe o ET, mas DT-B quebra bem menos!!!

nao tem como andar na B com peça barata. De onde c tiro isso??

Repara que o "barata" está entre aspas filho

Eu Gosto da DT-B, pois sempre tem bastante carros dá uma disputa bacana em qualquer pista que for tem mais de 20 carros brincando

eu acho chato ir pra uma competição onde tem 2 a 3carros na categoria ..quanto mais melhor mais competitivo

por outro lado o custo não é o bicho de sete cabeça existe receitas de medio e baixo custo que funcionam muito bem

já na DT_A nesta ultima de Piracicaba, vi carros de mais de 100k de investimento nem se classificar nos Top 10 ... ai é foda custo é muito alto

GladiadorDTA escreveu:

Coxa455 escreveu:

gordinho escreveu: Eu acho que esse negocio de quebras da A é meio que igual na B.
Vai pondo peso vai quebrando.
Ou sem nada de peso já quebra Coxa??

Quebra com as peças "baratas", mas se enfiar tudo forjado não quebra não, como disse no post. Na b da pra andar com as peças "baratas".
Que me desculpe o ET, mas DT-B quebra bem menos!!!

nao tem como andar na B com peça barata. De onde c tiro isso??

Você não me entendeu, "peças baratas" é na parte da transmissão que estamos falando. Usar eixo de santana, tulipas de santana/kombi diesel, bolachas do santana, homocinéticas do santana e blocantes nacionais de mola, engrenagem e coroa e pinhão de santana, etc...Entendeu???....As peças "caras", são as do sapo forjadas, eixos, tulipas, coroa e pinhão, homocinéticas de golf, omega e spool ou blocante de pastilhas...Entendeu???.....Com a opção "barata", vc não da mais que três largadas na DT-A, com a opção "barata" você anda por um bom tempo na DT-B...foi isto que quiz dizer e posso dizer, pois usei por mais de 8 anos a opção "barata" e sempre funcionou muito bem com pneu radial!!!!

luisão escreveu: Repara que o "barata" está entre aspas filho

Valeu Luisão (y) (y) , para bom entendedor, meia palavra basta !!!