Perguntas Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.

Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.

29/01/2016 às 16:16
#11598139
Quero agradecer a galera do fórum por ate aqui sempre me ajudando!
Agora começando novo projeto! Esse golf merece muitos up grads ! Continuo contando com a ajuda de Vcs tamto para escolher, quanto para montar cada item!

O Intercooler frontal já tenho comprado. Pressurização de vai ser de 2.1/2".

Falta escolher coletor e turbina. pq o carro fica sufocado com a kkk03 acima dos 4000 rpm .
E não pode ser multo grande! pq multivalvula E fraco de torque em baixa! E a questão mais complicada!

Segue as Fotos do carro.
Gol GTI 8V 1993

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Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.

01/02/2016 às 12:43
#11598246
turbo K16 coletor de escape faria ate um artesanal, bicos e tudo mais... intercooler, manda escape de 3'' nela que vai pega bem cedo e da boa vazao
2.0 20v AGU / FT 500 / MP racing.70 / Aeromotive / Iasa / gear control / DT-RUA

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Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.

01/02/2016 às 20:13
#11598259
Coletor de ferro da spa, da uma retrabalhadinha nele nos dutos e saída da wastegate.
Qual o range pretendido de potência?
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2

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Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.

04/02/2016 às 19:56
#11598350
pretendo Fazer em casa mesmo ! Até porque aqui no interior não tem preparador! pretendo chegar nos 250 cv!
Gol GTI 8V 1993

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Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.

04/02/2016 às 20:06
#11598351
Vou no seu conselho. só to na duvida entre pulsativo e mono! wastergate vou usar uma com fixação tipo I de 38mm da Turbosmart que trouxe de fora num kit da good speed turbo "GSP" Tambem vou usar o intercooler frontal desse Kit e algumas peças da pressurização também vão servir! Vai sobrar muita coisa! Veio muita peça! Tem Tubo e uma Blow off HKS SSQV
Gol GTI 8V 1993

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Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.

04/02/2016 às 20:08
#11598352
A turbina que veio e essa! eixo e rotor 49.5 caixa fria .50 e quente mono .63 mais to pensando em trocar a caixa quente por uma .48 pulsativa spa!
Gol GTI 8V 1993

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