Perguntas Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.

Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.

04/03/2016 às 12:43
#11599454
bruninhooo escreveu: O que você usava era colmeia dupla e tal? O que comprei da SPA já parece um bloco de concreto, imagino este. Na verdade nem parece que o ar vai conseguir se enfiar nas aletas rs.

Tem topico do projeto?

Abc
Nao tenho, mas vou usar um frontal.
meu carro eh 2.0 forjado, bicos 80lbs, bomba 15bar, turbo roletado, vou acertar semana que vem.
a que estava o intercooler eh outro carro que eu tirei o kit com 350cv nas rodas.

O intercooler era aquele bombado e maior que da spa.

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Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.

15/03/2016 às 10:44
#11599860
sosomrio escreveu: Cara para mim o maior problema e a captação de ar e a area frontal que no lugar original e muito restringida! Da trabalho adaptar mais e melhor o frontal! Acho que vale as dificuldades!


Novidades do projeto???
Bruno Toninato

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Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.

15/03/2016 às 11:58
#11599864
Tenho sim ! Chegando em casa a noite posto os resultados!
Gol GTI 8V 1993

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Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.

15/03/2016 às 21:42
#11599878
quebrei a saida da turbina e refiz e pressurização, agora o parachoque encaixa certinho! amanha vou soldar a saida de 2.1/2" e terminar o serviço.
Gol GTI 8V 1993

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Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.

16/03/2016 às 01:13
#11599889
outra coisa coloca um inlet, esse cano de aluminio na entrada da turbina restringe bastante.
com a turbina original eu nao faria com tubo de 2,5 e sim de 2, vai dar um leg bom.

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Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.

17/03/2016 às 18:02
#11599955
mantoanelli escreveu: outra coisa coloca um inlet, esse cano de aluminio na entrada da turbina restringe bastante.
com a turbina original eu nao faria com tubo de 2,5 e sim de 2, vai dar um leg bom.
Cara ele começava a pegar nos 1800. agora ta pegando em 2200. mais ta ficando cada vez melhor de alta. não dar para ter tudo!
Gol GTI 8V 1993

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