Perguntas Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.
Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.
05/02/2016 às 19:09Derek vc acha que o coletor T2 não vai restringir?Derek escreveu: Para esta potencia nem precisa mexer com coletor de escape.
Basta trocar o turbo, bicos maiores, DP, um bom intake e remap.
tem alguma turbina em mente?
PQ para não trocar o coletor tem que usar turbina com wastergat integrada!
Sobre bicos eu comprei na ancona bicos bosch 42 lbs BOSCH 0280.155.968 são originais da volvo 2.5 turbo, será que dá conta na gasolina?
Donw pipe e fazer somente quando tiver a turbina em mãos!
Remap vou fazer com Overspeed o cara e fera!
Gol GTI 8V 1993
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Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.
05/02/2016 às 21:53sosomrio escreveu: Derek vc acha que o coletor T2 não vai restringir?
tem alguma turbina em mente?
PQ para não trocar o coletor tem que usar turbina com wastergat integrada!
Sobre bicos eu comprei na ancona bicos bosch 42 lbs BOSCH 0280.155.968 são originais da volvo 2.5 turbo, será que dá conta na gasolina?
Donw pipe e fazer somente quando tiver a turbina em mãos!
Remap vou fazer com Overspeed o cara e fera!
O Over é o cara nestes carros, o coletor original vai de boa, bate um papo com ele antes que ele vai lhe orientar, mas a kkk04 vai te suprir e vai ser plug and play, já manda o DP nele daí.
GTS 2.0T + Megasquirt Racing 2
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Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.
07/02/2016 às 17:13
Galera estava vendo a turbina da L200 com geometria variavel, O flange e bem parecido com o do Golf . Alguem sabe o tamanho do eixo e rotor dela? Seria possivel instalar uma no golf? Pelo oque entendi ela não usa watergate , controla a pressão atravez da geometria e não parece ser difil de fazer! Será que teria ganho de potencia!
Gol GTI 8V 1993
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Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.
18/02/2016 às 14:57
cara tenho 2 golf gti, um original 2009 e outro 2002 que forjei passei pra 2.0, turbo roletado, bicos deka, bomba 15bar e vou acertar semana que vem pra uns 380cv nas rodas.
bom para essa potencia vc pode usar a turbina k04 de s3, bicos de 42lbs para gasolina e 60lbs para alcool. coletor usa o mesmo, escapamento tb(fica a criterio so downpipe de 3pol, e o resto 2,5 ou ate o resto original) , intercooler bombado, bomba 12bar dinamica, inlet. Pra potencia que vc quer. Outra se vai precisar fazer chip, gasta em td uns 5mil +/- em tudo.
obs: nao coloca injecao programavel eh andar para tras!!
bom para essa potencia vc pode usar a turbina k04 de s3, bicos de 42lbs para gasolina e 60lbs para alcool. coletor usa o mesmo, escapamento tb(fica a criterio so downpipe de 3pol, e o resto 2,5 ou ate o resto original) , intercooler bombado, bomba 12bar dinamica, inlet. Pra potencia que vc quer. Outra se vai precisar fazer chip, gasta em td uns 5mil +/- em tudo.
obs: nao coloca injecao programavel eh andar para tras!!
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Re: Golf Gti 1.8 20V Turbo mecanico 2004 DIY.
19/02/2016 às 18:20mantoanelli escreveu: cara tenho 2 golf gti, um original 2009 e outro 2002 que forjei passei pra 2.0, turbo roletado, bicos deka, bomba 15bar e vou acertar semana que vem pra uns 380cv nas rodas.
bom para essa potencia vc pode usar a turbina k04 de s3, bicos de 42lbs para gasolina e 60lbs para alcool. coletor usa o mesmo, escapamento tb(fica a criterio so downpipe de 3pol, e o resto 2,5 ou ate o resto original) , intercooler bombado, bomba 12bar dinamica, inlet. Pra potencia que vc quer. Outra se vai precisar fazer chip, gasta em td uns 5mil +/- em tudo.
obs: nao coloca injecao programavel eh andar para tras!!
Obrigado pelas dicas! Sabe me dizer se a saida da turbina da k04 do S3 e a mesma do Golf GTI? Os bicos 42 lbs eu ja comprei! Intercooler vai ser forntal com toda pressurização em aluminio de 2.1/2"! Na proxima semana ja estarei trocando o intercooler e postando as Fotos! Pq trabalho embarcado ! Ai ja viu! Sem tempo para nada!
Gol GTI 8V 1993
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