Perguntas Astra 2.0 8v - Aspirado

Dudu2000T escreveu: Pq o meu astra ta com pandoo.... e caso eu fosse vender iria por uma ie original. ... ae vc comentou fui olhar a injeçao dos vectra desse modelo parece bem simples de instalar. ... olhei a do astra ultimo modelo mas o chicote da injeçao eh interligado com o carro inteiro.... inviavel....

No meu caso, única coisa q deu mais trabalho foi a roda fônica, fizemos externa. No mais, tudo muito simples.

Abração

Pse o meu ja eh a fonica interna..... o acionamento da ventoinha e da bomba de comb. é pelo rele ?

Ventoinha no vectra é cebolão, bastou ligar os fios e quando atinge temperatura ela liga, agora a bomba optei por ligar direto, com chavinha TIC TAC, pois não estavam chegando os 12v.

Desculpem a ausência. Estou com umas despesas com imóveis e dei uma pausa no projeto por enquanto. Acredito que mais pra metade do ano consiga uma grana pra por o 4x1.


Já aproveitando, não sei se é devido ao Comando Carlini 285, mas meu carro estava com um barulho que parecia tuxos descarregados(mesmo depois de quente).
Eu tirei a tampa de válvula e vi que criou uma folga nos balancins. Aqui onde moro custa 150 reais os 8. Então vou trocar quando puder e ver se vou andar só 3 meses até criar folga denovo. Estou desconfiado que pode ter sido o comando que causou esse desgaste.


2 dúvidas. Uma dela de louco, hahaha:


1 - Alguem sabe onde fica o Sensor de detonação desse carro? E o que acontece se eu desligar ele?
2 - Fazer um coletor de Admição pra colocar 1 Weber 40 (em pé). é muita loucura? Apareceu uma pra comprar...

Mais uma Info aos curiosos de plantão:
6km/l na cidade, com 50% no tempo pé em baixo.
9,5km/l na estrada, vel média 130km/h e algumas esticadas até 200

100% alcool no tanque.

Se vc desligar o sensor de detonação a injeção deve entrar em algum modo emergencial e amarrar o motor. Quanto à Weber, esquece. Loucura.