Perguntas Preparaçao chevette

Dae!
Sou Chevetteiro, tenho um turbo 1.6 original 2E, 1,5kg turbo! Não aconselho o mano ai fazer aspirado. Motor aspirado do Chevette é foda cara, gasta grana e os cv's nada.
Tá, o barulho do carro é bonito e tal, comandão grande mas o troço não vai pra frente, pega qualquer turbo ai de 1,0kg, menos até toma pau, isso que "ele" não gasto "nada", tu já em cano BOM que é tanto, pistão grande, se for carburado mais tanto um BOM, ignição BOA, cabeçote feito BOM mais tanto.
Particularmente, te aconselho a turbinar, menos custo, mais HP, menos encomodo e não toma pau de carro 2.0...coisa que de chevette aspirado é fácil.

Valeo (y)

Pelo que sei a diferença entre os cabeçotes 1.4 e 1.6 são nos dutos de admissão. A vantagem é o 1.4, pois no duto do 1.4 a mistura entra e cai direto na válvula e não faz uma curva como os 1.6. por este motivo também dá p/ o cabeçoteiro retirar mais material aumentando o tamanho dos dutos e o tamanho das valvulas! agora não me lembro o tamanho das válvulas que dá p/ colocar fazendo este trabalho !!!
(y)

não havia pensado em trocar de motor,queria preparar o do cheva mesmo,mas pelo que to vendo acho que não vale a pena,mas então o ideal mesmo seria colocar um motor de santana 2.0 e preparar isso ?

mas não teria como preparar o motor do cheva e dar pau nos ap mas ao mesmo tempo um motor que dure,que não seja descartavel sera que não tem como ?

então mano, não é que este motor não dá p/ fazer algo !! dá p/ fazer sim e fica bom !!! tem uma galera de curitiba que prepara os OHC´s ao extremo!
os caras sabem tudo sobre preparação destes motores.
mas seria interessante p/ vc montar um motor destes sem ter grandes dores de cabeça, um jogo de pistões e bielas forjadas, kit turbo e uma injeção programável já é um bom começo pra voce !! entendeu ?
preparar um motor sobre pistões e bielas originais eu axo que é dinheiro jogado fora! se estiver sem grana, deixa teu carro do jeito que está! e vai comprando as peças aos poucos ! quando voce encostar o carro já monta o carro do jeito !!!

essa é a minha opinião, falows

valeu pela dica mano,pois to querendo mecher no motor dela mesmo,porque nao to afim de trocar e ter que comprar outro motor e talz,mas vou estudar as possibilidades de fazer um motor forte
E oque voce acha anda com os aps ou não ?valeu ai mano

mano, hoje em dia fica complicado de fazer um comparativo! a preparação dos motores ap´s evoluiram muito. voce pode preparar teu ohc e andar na frente de um motor AP 1.6 turbo mal preparado com R$ 500,00 de investimento, como voce pode pegar pela frente um motor AP 2.0 turbo 16v ou 20v com mais de 40mil de investimento!! entendeu? nesse mundo de carro preparado, quem tem um bom preparador e $ de sobra sempre anda na frente!!!creio que primeiro de tudo voce tem que focar no que voce quer no seu projeto! tira isso da cabeça que com preparação "X" voce vá andar na frente dos AP´s / preparação "Y" voce vá andar na frente dos Vw Ar / preparação "Z" voce vá andar na frente dos fivetech e etc.

abração