Perguntas Preparaçao chevette

drptlico escreveu:

Serpejante escreveu: nao que nao tenha guia.. e no proprio material, quando precisa retificar esta parte se repassa e coloca uma bucha bem fina ali esse material ao meu ver gasta rapido geralmente colocam de latao.

Se deixar original os guias de chevette não teria como usar outras molas?


Quando sel coloca os guias de AP, obrigatorio trocar as molas? É so montar elas e pronto ou tem que retrabalhar mais alguma coisa? Tem como usar molas de fiat interna e externa de AP?

na pro-heads tem essas molas duplas prontas para chevette, dar uma ligada lá.

eu prefiro usar assim vc ja melhora bem o cabeçote se deixar o retentor original a chance e grande da propria mola soltar ele, mola fiat e maior e na pode colocar assim mola tao pesada que vai comer tudo o comando pois trabalha com balanceiro e nao diretamente em cima do lobe, o melhor jeito de fazer e este...

mas então faz isso pra não ter tanto risco de arrancar o retentor ?mas i essas das molas coloca as internas do ap e as de fora do chevette ?

isso interna ap e externa chevette.

ata entendi,mas e fica melhor mesmo ou é só pra nao ter problemas ?

vamos lá galera