Perguntas carro grilando!!!

drlins,

SIM, no copinho que marcou em vermelho existe uma gravação em baixo relevo, da pra identificar por ela.

Pelo tamanho das janelas na foto deve ser mesmo 60 graus mas tem de medir o tamanho dela em milimetros com um paquimetro pra calcular, ja no diametro nesses motores é padrão.

Na minha opinião não tem sentido ser outra coisa, se o copo estiver OK com janelas identicas, ou é a fueltech ou o sensor hall, que manda de fato o sinal para a central de IGN.

bruninhooo, 075 é a numeração.

bruninhooo, e valeu ai....a Spark-Pro também pode participar dessa bronca?

Resultado dos testes:

Medi.... deu 12,5mm mesmo e todos são iguais.

Calibrei novamente a ignição 20º pelo 1º cilindro. Quando o carro volta a lenta normal na FT dando 14º botei 14º na pistola e vejo a marcação e no 4º cilindro nada!

Botei pra calibrar novamente e consegui ver o ponto no 4º cilindro...que deu (27º) sendo que no 1º estava 20º certinho.

OBS: Falei 27º mas pode ser 1º a mais ou 1º a menos...pois a pistola é daquelas que marca de 2 em 2 desse modelo abaixo:

www.lojadomecanico.com.br/produto/50/3/7...-indutiva-com-avanco

Eu experimentaria substituir o distribuidor para testar, ja que é mais facil e basicamente nao tem custo pois pode pegar emprestado, e depois enviava a spark e a ft para a fabrica para averiguar, pra tentar solucionar de vez.

(y) (y) (y)