Perguntas [Ajuda] Eixo Auxiliar
Re: [Ajuda] Eixo Auxiliar
03/01/2013 às 14:21drptlico escreveu:rodrigosamuelcintra escreveu:ferrettomotores escreveu:rodrigosamuelcintra escreveu: o meio do eixo é fino e se você dar pressão no bomba de oleo é perigoso quebrar no meio.
Estranho amigo, eu nos meus motores adapto 2 rolamentos no eixo auxiliar ao inves de buchas com lubrificação por pressão de óleo, e afino o eixo consideravel, cheguei deixar o eixo com 16mm e nunca deu zica, a pressão de óleo tem motor que chega vir + de 9 kg acelerando com o motor frio.
estranho já vi motor quebrar eixo devido ser fino e ter muita pressão de óleo
quando está frio,mais fica ai a dica......
Pelo que percebemos na hora de aliviar o eixo ele não possui a mesma medida em ambos os lados!
No lado da polia/frete é mais grosso(+/- 23mm) no lado de trás do comando possui (+/- 19mm) será que por alguma finalidade, EX resistência na parte da frente/Polia?
Hoje um colega me mandou um link da net, com onde o eixo comando auxiliar quebrou após realizar este retrabalho! Assim que conseguir abri as fotos ou o link posto aqui (y)
Coringa escreveu: Aguardando as fotos!! (y)
Conseguir abrir as imagens segue a quebra!
OBS: RESTA SABER SE FOI PELO FATO DE ALIVIO DO COMANDO OU OUTRO PROBLEMAS.....
