Perguntas [Ajuda] Eixo Auxiliar

ferretto sempre nos surpreendendo

apos aliviado e colocado os rolamentos necessita faze um balanceamento ou nao?

qual o tamanho do rolamento a ser usado?

ferrettomotores escreveu: Amigo vc indentifica 1,6/1,8 e 2,0 pela engrenagem, a do 1,6/1,8 a engrenagem é maior e geralmente o código da peça é 026/027. A do 2.0 a engrenagem é bem pequena e o código começa com 053 (y)
Pela foto esse eixo auxiliar é 1,6/1,8 (y)

Fui ate a oficina questionar meu preparador e ele afirmou que este eixo meu é do 2.0 sim, ele inclusive me mostrou um do 1.8, que realmente a engrenagem é beeem maior que a do 2.0..
Portanto esta questão do código nem sempre 026/027 que dizer que é 1.8! fica a dia ai pra galera!!

Mas muito obrigado pelas suas dicas ai cara!!

Coringa escreveu:

ferrettomotores escreveu: Amigo vc indentifica 1,6/1,8 e 2,0 pela engrenagem, a do 1,6/1,8 a engrenagem é maior e geralmente o código da peça é 026/027. A do 2.0 a engrenagem é bem pequena e o código começa com 053 (y)
Pela foto esse eixo auxiliar é 1,6/1,8 (y)

Fui ate a oficina questionar meu preparador e ele afirmou que este eixo meu é do 2.0 sim, ele inclusive me mostrou um do 1.8, que realmente a engrenagem é beeem maior que a do 2.0..
Portanto esta questão do código nem sempre 026/027 que dizer que é 1.8! fica a dia ai pra galera!!

Mas muito obrigado pelas suas dicas ai cara!!

Amigo os códigos vw geralmente 1.6/1.8 linha vw nos vw é 026 - 1,6/1,8 linha vw nos ford é 027 - todos 2.0 é 053 - vw diesel é 028, geralmente é assim.
O que pode ter ocorrido com seu eixo é terem trocado essa engrenagem, porque dá p/ trocar ele é prensada no eixo (y)
+ 1 dica que eu estava esquecendo, quando se mexe na bomba p/ aumento de pressão óleo essa engrenagem costuma rodar em falso no eixo auxiliar, carro que usa distribuidor mata a charada rádido, mudando o ponto, quando usa roda fonica é + dificil p/ descubrir, o certe p/ não ter esse problema é fazer um cordãozinho de mig ou tig (y)

(y) Valeu pela dica!!
No meu caso acho que vou usar uma bomba de oleo original mesmo, e roda fonica!

golgtsturbo escreveu: ferretto sempre nos surpreendendo

apos aliviado e colocado os rolamentos necessita faze um balanceamento ou nao?

qual o tamanho do rolamento a ser usado?

ferrettomotores escreveu:

Dudu2000T escreveu: como faz para lubrificar ferreto? é feito um furo na carcaça do rolamento? sao de vedaçao de metal? pois de se estourar as laterais do rolamento a pressao desaba nao é!?

O próprio rolamento tampa os furos de óleo do alojamento do bloco, o rolamento ali é lubrificado através do motor em funcionamento espirrando óleo no rolamento, funciona igual aos eixos p/ tirar vibração do motor do marea, do tipo 2.0, das alfa e assim vai (y)

Qual rolamento /medidas especifico vc usa ali ferretto? Precisa fazer algum retrabalho ou é so montar o rolamento?Tem que fazer alguma trava etc?