Perguntas [SUGESTÕES] Cabeçote !!!
Re: [SUGESTÕES] Cabeçote !!!
27/06/2012 às 08:24daviddingao escreveu:Entao Casalle, esse carro alimenta muito em todas as marchas. Tenho um video dele acelerando na Castelo,sendo que eu esyava dentro do carro, e te falo que m nenhum momento a sonda acusou Mais de 84.casalle escreveu: So a weber alimentar 500 cvs e meio dificil ate porque weber tem o problema da cuba ser pequena e mesmo com 2 bombas e agulha de boia grande e tenso,pode ate alimentar em 200mts mas se der uma segurada de 4a ou 5a marcha com pressao de turbo alta percebe-se na sonda um empobrecimento da mistura(eu pelo menos tive esse problema e fui obrigado a colocar 4 bicos no coletor e HIS)agora para ate uns 370/400cvs sem segurar muito em marchas altas so a weber fica espetacular,nem se compara a 3e seja ele VW ou GM,outra coisa weber pra quebrar cambio e a melhor coisa que existe pois o chute na bunda e grande
falai...qual a faixa ideal pra trabalhar a mistura...84 é o limite?
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Re: [SUGESTÕES] Cabeçote !!!
27/06/2012 às 10:27pra se ter uma boa segurança no maximo 86 de pé cravado.danieldr2004 escreveu:daviddingao escreveu:Entao Casalle, esse carro alimenta muito em todas as marchas. Tenho um video dele acelerando na Castelo,sendo que eu esyava dentro do carro, e te falo que m nenhum momento a sonda acusou Mais de 84.casalle escreveu: So a weber alimentar 500 cvs e meio dificil ate porque weber tem o problema da cuba ser pequena e mesmo com 2 bombas e agulha de boia grande e tenso,pode ate alimentar em 200mts mas se der uma segurada de 4a ou 5a marcha com pressao de turbo alta percebe-se na sonda um empobrecimento da mistura(eu pelo menos tive esse problema e fui obrigado a colocar 4 bicos no coletor e HIS)agora para ate uns 370/400cvs sem segurar muito em marchas altas so a weber fica espetacular,nem se compara a 3e seja ele VW ou GM,outra coisa weber pra quebrar cambio e a melhor coisa que existe pois o chute na bunda e grande
falai...qual a faixa ideal pra trabalhar a mistura...84 é o limite?
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Re: [SUGESTÕES] Cabeçote !!!
27/06/2012 às 15:59
Fala Galera!!
Aproveitando o topico do nosso amigo, eu queria tirar uma duvida aqui com voces, tenho um comando aqui JPF 0528 e nao sei a graduçao dele, sera que alguem ai tem a graduçao dele??
Vlw
Muito obrigado!
Aproveitando o topico do nosso amigo, eu queria tirar uma duvida aqui com voces, tenho um comando aqui JPF 0528 e nao sei a graduçao dele, sera que alguem ai tem a graduçao dele??
Vlw
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Gol GT 84 1.8 Turbo Original
Gol 88 1.9 TC Forjado
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Re: [SUGESTÕES] Cabeçote !!!
27/06/2012 às 19:55
Entao Flavio,se vai montar 1.9,pra uso voltado a rua(minha humilde opiniao,sei que alguns podem dizer o contrario,cada um gosta do carro de um jeito) e pretende entre 350/400cvs,eu iria de HX 35 com cx quente .84 ou 1.06,um cabeçote 41x35 ou 40x33 (nos 1.9 que montei percebi mais torque com 41x35) um comando que a potencia venha subindo ate uns 7000 rpms(o Ferretto tem um 274x274 copia de um engle que e animal) taxa entre 8,5 a 9,0 e somente a WEBER,acho que com aproximadamente 1,8kg ja vem de 350cvs pra mais(depende do acerto nao so da weber mas tbem de avanço)com essa receita,vc tera lenta estavel e um carro bom de guiar em baixas rpms,e qdo afundar o pe responde na hora!!!(o melhor da weber e isso!!!!!) ou entao usa uma HX 40 com eixo/rotor 60mm e cx quente .70 tbem vai legal,porem um pouco mais pesada que a hx 35,com isso ai ,na rua ja vai ser um carro bem chato,e se prepara porque embreagem e transmissao vao sofrer!!!!!!!
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Re: [SUGESTÕES] Cabeçote !!!
27/06/2012 às 20:23casalle escreveu: Entao Flavio,se vai montar 1.9,pra uso voltado a rua(minha humilde opiniao,sei que alguns podem dizer o contrario,cada um gosta do carro de um jeito) e pretende entre 350/400cvs,eu iria de HX 35 com cx quente .84 ou 1.06,um cabeçote 41x35 ou 40x33 (nos 1.9 que montei percebi mais torque com 41x35) um comando que a potencia venha subindo ate uns 7000 rpms(o Ferretto tem um 274x274 copia de um engle que e animal) taxa entre 8,5 a 9,0 e somente a WEBER,acho que com aproximadamente 1,8kg ja vem de 350cvs pra mais(depende do acerto nao so da weber mas tbem de avanço)com essa receita,vc tera lenta estavel e um carro bom de guiar em baixas rpms,e qdo afundar o pe responde na hora!!!(o melhor da weber e isso!!!!!) ou entao usa uma HX 40 com eixo/rotor 60mm e cx quente .70 tbem vai legal,porem um pouco mais pesada que a hx 35,com isso ai ,na rua ja vai ser um carro bem chato,e se prepara porque embreagem e transmissao vao sofrer!!!!!!!
Casalle, meu projeto esta gatinhando por falta de tempo ( $$$$ )
mais ja decidi algumas coisas, vou te passar o principal veja o que vc acha:
2.0 forjado 10 de taxa
weber 40 com venturi 28 e canetas F7 ( ja tenho )
cabeçote 2.0 valvulas 40/33 estagio 1 ( ja tenho )
comando JPF 276 lob 113 lev 12mm ( ja tenho )
turbina HX35 eixo 60 rotor 54 caixa quente 84 pulsativa ( não tenho)
gostaria de atingir essa cavalaria de 300 a 350 na roda com 1,5kg de pressão
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