Perguntas COMANDO 350T?

Re: COMANDO 350T?

18/10/2010 às 21:26
#11073885
eu to fazendo um cabeçote na hot flow ai perguntei pra ele se esse comando fica bom ai ele me disse que o comando é show só que tem um ploblema ele disse se eu der sorte dura a vida toda só que na maioria das vezes não dura nem 2 meses e come o comando por falha na produção do comando ele diz que da muito ploblema esse comando de desgaste
O importante não é sair na frente ... Mais sim sair de lado!!!!!

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Re: COMANDO 350T?

19/10/2010 às 00:23
#11073944
E o 296 fabricado pela SPA? tão falando bem desse comando, principalmente do material utilizado, alguem jah usou?
Wagner Brunca
AP 1.9 20v.

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Re: COMANDO 350T?

19/10/2010 às 01:01
#11073951
Mika's escreveu: Vou aproveitar o tópico e esclarecer uma dúvida...

To com uma mecanica, cabeçote cross flow da pro heads, 8 bicos, pandoo(provalvel que troque por ft)e o dito cujo 350T, o preparador me aconselhou, fortemente, a trocar o comando que o carro ficaria inviavel de andar de rua, que esse comando só limparia acima dos 5k e seria ruim até em estradas....é veridico, o carro com esse comando fica mesmo muito desconfortavel de guiar??

gostaria da opnião de quem usa esse comando na rua...

só pra constar não quero um carro pra sair ralando, o carro ta sendo montado pra andar de finais de semana e de vez em qdo dar um pulo na pista mas só para diversão, mas tbm pretendo usar ele em viagens e um carro que fique desconfortavel para ultrapassagens e manter velocidades constantes não seria o ideial pra mim...

valew!
Pode usar o comando tranquilamente.
Com 1500 rpm já está limpo, na estrada é até mellhor de andar que na cidade. O meu faz mais de 8 km/l andando a 120 km/h na estrada.
Sinceramente seu preparador não sabe nada desse comando.
Se usar as molas corretas o came não arredonda.
Na pista é diversão garantida ver o motor girando 8000 rpm com saúde.
Na última medição meu motor rendeu 470 cv nas rodas com 2.1 kg de 4ª marcha. Antes em 3ª chegou a 425 cv com 2 kg

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Re: COMANDO 350T?

19/10/2010 às 01:25
#11073959
Dugol, se vc comprou esse comando a 3 anos atraz vc tem um puta comando, a + ou - 3 anos atraz a samacar usava eixos brutos originais vw, não sei como eles conseguiram + foi só um lote. Os de agora costuma arredondar, ou fica cheios de poros querendo descascar na ponta do came. Aqui na oficina aconteceu com 2 eixos, não compro +.
FERRETTO MOTORES
NEXTEL 130*15000

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Re: COMANDO 350T?

19/10/2010 às 01:39
#11073963
ferrettomotores escreveu: Dugol, se vc comprou esse comando a 3 anos atraz vc tem um puta comando, a + ou - 3 anos atraz a samacar usava eixos brutos originais vw, não sei como eles conseguiram + foi só um lote. Os de agora costuma arredondar, ou fica cheios de poros querendo descascar na ponta do came. Aqui na oficina aconteceu com 2 eixos, não compro +.


Existe alguma maneira de se identificar se estes comandos foram fabricado em eixo bruto original vw?

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Re: COMANDO 350T?

19/10/2010 às 15:42
#11074161
brunca escreveu: E o 296 fabricado pela SPA? tão falando bem desse comando, principalmente do material utilizado, alguem jah usou?
olá! amigo eu usava exatamente o 296 da spa comprado na crestana (y)
AUDI S3 4X4

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