Perguntas Avanço de ponto
Avanço de ponto
14/06/2010 às 20:54
Ola galera boa noite
Toda vez que se monta um carro turbo é necessario deixar o ponto de ignição travado , sem avanço nenhum ?
Hoje me dia existe alguma injeção que permita o avanço de ponto natural do carro , sem precisar travar nem nada ?
Grato
Toda vez que se monta um carro turbo é necessario deixar o ponto de ignição travado , sem avanço nenhum ?
Hoje me dia existe alguma injeção que permita o avanço de ponto natural do carro , sem precisar travar nem nada ?
Grato
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Re: Avanço de ponto
15/06/2010 às 01:43
NUNCA se deve deixar o ponto travado!
Use avanço por rotação e atraso por pressão.
Todas programaveis fazem isso.
E gerenciadores de ponto pra injeção original tmb.
Na epoca dos Flintstones que a turma dos carburados que não sabia limitar um distribuidor andava com ele travado.
Use avanço por rotação e atraso por pressão.
Todas programaveis fazem isso.
E gerenciadores de ponto pra injeção original tmb.
Na epoca dos Flintstones que a turma dos carburados que não sabia limitar um distribuidor andava com ele travado.
AP 1.8 FT IC .50
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Re: Avanço de ponto
15/06/2010 às 11:23
Mas que anda na turbo C por exemplo não anda com ponto travado?
Mas mesmo usando gerenciadores modernos como pandoo, fueltech, maxyfire
O ponto não fica o mesmo do original né? tipo ele vai ter um pequeno avanço mais não avançaria como o original de fabrica
Mas mesmo usando gerenciadores modernos como pandoo, fueltech, maxyfire
O ponto não fica o mesmo do original né? tipo ele vai ter um pequeno avanço mais não avançaria como o original de fabrica
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Re: Avanço de ponto
15/06/2010 às 13:12
Nossa , sou das antigas e nunca usei distribuidor travado , mata o motor , esta de limitar distribuidor é da decada de 80 , antigamente tinhamos as mesas de distribuidor onde desmontavamos trocavamos molas diafragmas batentes , usavamos diagragmas invertidos que atrazava a mesa do distribidor com pressão , isto era vendido pela Larus turbo .
:no:
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