Perguntas TT-B

MOGUSERO escreveu:
...AINDA NÃO VIMOS , EU PELO MENOS NÃO VÍ, UM CHEVETTE DENTRO DO REGULAMENTO TT, NO CASO COM MOTOR AP , COM UM INVESTIMENTO E UM DESENVOLVIMENTO DO PORTE DO EMILIANO . NAQUELE OPALA TEM MUITA GRANA INVESTIDA E MUITO DESENVOLVIMENTO DA JULIETA .

IMAGINA UM CHEVETTE COM A MECANICA DO GOL DA MOTORFORT DO ERICK MOURA QUE TEM 985HP NAS RODAS E COM O CHÃO QUE TEM O OPALA DO GUILHERME, O QUE SERÁ QUE IRIA ACONTECER. ....

Calma...

Esse Chevette está vindo.. estamos somente esperando a definição do regulamento 2012, com algumas correções e melhorias pra dar continuidade.

e o chão do carro do Guilherme tem o dedo da W2 (y)

e sobre chevette com essa mecanica DTA, tem mais gente com vontade de fazer... pq estão cansados com quebras de coroa, pinhão, transmissão, caixa, etc dos DT hehe

Mogusero,

985hp na roda em um carro de 900kg!

para a mesma relação peso potencia, um opala tem q vir 1346 (1230kg) na roda!

dá pra brigar ou não com os Chevettes X Opala?

Eu to andando com motor GM familia II o campeonato gaúcho, e podem ter certeza que pode usar este motor, como o policarpo ja esplicou, pode também o motor de opala 4cc. No brasileiro com certeza e no gaúcho também,. Me informei antes de colocar, ta liberado. No gaúcho estava proíbido o 16v, mas foi liberado por adendo na metade do campeonato.Abraço.