Perguntas TT-B
Re: TT-B
29/10/2011 às 14:46MOGUSERO escreveu:jrgui escreveu: acho que incentiva sim mas é uma coisa que nunca vai acontecer, outra coisa que tenho certeza que os fuscas e os chevettes conseguem andar sim junto com os opalas prova disso é o aranha 6.2 no ECPA e eu 6.3 em Saltinho os 2 com AP 8v
Jrgui , concordo com você , inclusive voces já paparam bastante opalas que se dizian banbanban.
Mas pra nós aqui em Curitiba é foda , pois é 401 , aí complica .
Eu não ví ainda , mas dizem que tá saindo do forno pro festival um chevette tt , com uma mecanica dos turbo a , com cabeçote 16v , turbina bullseye, linha ft completa , e mais uma coisarada. Vamo vê .
E voce e o aranha , vem pra festival aqui ?
então essa mecanica que vc falou é nosso sonho de consumo mas a $$ não deixa e acredito que com tudo acertado vira temporal, eu estou com outros projetos e andar infelizmente não vai dar mas assistir com certeza
abraço
Fusion Preparações, Pandoo, AFP, DNT Turbos e Rads Racing
Arrancada 24hs
Re: TT-B
29/10/2011 às 16:34MOGUSERO escreveu:brmarchesan escreveu: Cara, no Brasil existem 16 categorias no regulamento unificado, os caras andam querendo diminuir o número pra ver se chama mais mídia, daí vocês pedem mais uma categoria?
Essa história de que não anda junto é bobagem, quero ver a hora que alguém vier de motor C20XE com transmissão top, pneuzão e suspensão foda num chevette, pode ter certeza que vem pros 5s em 201 metros e pros 8s em 402m!
Até concordo , mas dá uma lida no regulamento de hoje e vai ver que quase tudo que voce citou é proibido.
Onde diz que é proibido, lá diz que pode substituir motor, cita como exemplo o AP, ou seja, pode por C20XE, seria uma heresia não poder motor GM em Chevette, já perguntei pro Tuto uma vez e pode andar de GM 16V, o que não pode é pauter em fusca!
Re: TT-B
29/10/2011 às 16:39
Aí o trecho do regulamento!
Liberado o uso dos blocos de veículos em produção, fora de linha ou comercializados diretamente pelo fabricante do
veículo, respeitando o mesmo número de cilindros do original.
Proibido o uso de blocos de modelos de veículos provenientes de importação independente.
A troca de motores por outro fabricante só é permitida para os veículos modelo Chevette com motor AP Volkswagen.
Liberado o uso do motor AP Volkswagen para Fusca e derivados.
Ou seja liberado motor GM em chevette e Ap em Chevette, nenhum outro!
Liberado motor AP em fusca e derivados.
Sendo assim pode por motor de GM16V C20XE ou até mesmo motor de opala 4 cilindros!
Liberado o uso dos blocos de veículos em produção, fora de linha ou comercializados diretamente pelo fabricante do
veículo, respeitando o mesmo número de cilindros do original.
Proibido o uso de blocos de modelos de veículos provenientes de importação independente.
A troca de motores por outro fabricante só é permitida para os veículos modelo Chevette com motor AP Volkswagen.
Liberado o uso do motor AP Volkswagen para Fusca e derivados.
Ou seja liberado motor GM em chevette e Ap em Chevette, nenhum outro!
Liberado motor AP em fusca e derivados.
Sendo assim pode por motor de GM16V C20XE ou até mesmo motor de opala 4 cilindros!