Perguntas rev it fail?

Re: rev it fail?

28/10/2011 às 09:37
#11204361
hugolprata escreveu:
Real-power escreveu: O que não consigo entender o porque de ser tão especial o carro de rua e ficar fazendo pega nas ruas e estradas. Eu já acerelei muito na rua. Hoje, apesar de nunca ter me envolvido em acidente vejo como eu tava errado.
O conselho que dou a todos é de fazer carros para pista, seja arrancada, turismo, track day etc etc.
Sabe porque não temos um bom automobilismo????. Porque muitos buscam o estrelismo, sou o melhor, meu carro é mais rapido etc etc. Mas sempre andando onde ninguem vê, com carros que não andam etc e por ai vai.(pode ser ou não o caso do BB). Jogam dinheiro sem fim, ainda bem que podem!!!
Quando se tem um regulamento, seja qual for e voçê vai lá e ganha, o negocio é mais serio. Se todas as pessoas que aceleram seus carros nas ruas, sejam um Gol quadrado com kit basico ou um Porsche GT3 RSR tivessem em mente um automobilismo puro e prazeroso, tudo seria melhor. Um exemplo que uso é o Track Day. Onde cada um faz o que quer nos carros, não importa o carro. Nem tem como fazer compração. mas se tivessem um bom senso faziam limitaçãoes tecnicas e formavam categorias do tipo, 2.0 16v aspirado. Logo tavam com tantos carros que poderaim fazer um campeonato, sem se entregar a CBA.
Agora se vai para rua, tem que encarar de tudo e mais um pouco. Não importa se seu carro pesa 1300 Kg e o outro 800 kg. Seja uma Kombi V8, um Corcel com AP etc etc.
Quando andava na rua acelerava contra tudo.Andava na boa, tinha um convite não negava. Se ganhava, alegria, se perdesse no outro dia tava abrindo motor e tentando ganhar nem que fosse 1cv. Então sem essa. Ta andando na rua, vai ter que acelerar até contra mobilete. Sem essa que é de rua tiro curto ou longo, pois na rua tudo pode(apesar de eu não recomendar) Não tenho grana para fazer um carro atualmente, mas se tivesse ei ia até o BB com outro carro aspirado, e encostava lá e dizia, vamos a uma pista ver nos 200 / 400 / 1000 m, acima disso não tem sequer motivo de acelerar Se quiser mais leva o BB ao deserto de sal. E tenho dito!.
Abraços

FALOU TUDO!!! Ficar acelerando pra rua NUMPODE! isso pq dizem que o dono é médico!!!!

E qq isso tem a ver?
http://stream1.gifsoup.com/view/14230/independent-suspension-o.giff
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Re: rev it fail?

28/10/2011 às 14:29
#11204484
Pisca, acho que o único "fanático" aqui é você, pois eu mesmo escrevi no começo do post "Ele não era o que é hoje, mas levou benga ... " - Não sei o porque você ficou tão bravo....

A idéia de postar esse vídeo é que se você tem um carro forte, tem que acelerar com carro forte - neste caso inclusive, como já disse, tenho que tirar o chapéu por ele ter alinhado com o Ari...

E eu ainda concordo com o Putz, na rua não tem essa, se é aspirado se é turbo se é fusca ou se é Ferrari, se você monta um carro pra acelerar, você acelera ...
Eu sempre andei de aspro - meia boca - e nunca tive medo de acelerar com turbo, pelo contrário, estamos ai pra isso, se não eu compraria um carro 1.0 original, com vidro /A/c - direção ....

O que você não entende é que, ninguém aqui desmerece o trabalho deles, afinal o carro é nota 10, o problema é que existem outros milhares de carros fortes nas ruas do país e é uma sacanagem dizer que o BlackBull é melhor sem fatos "concretos".

Abs
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Re: rev it fail?

28/10/2011 às 14:34
#11204488
GolCli escreveu: BlackBull 30.000 cv X Nave da NASA, kkkkkkk quem chega primeiro a Lua?

É isso ai amigo, dentro do motor do Koenigsseg tem um "B16zinhu" turbo, por isso que ele anda daquele jeito!!!
klkkk

Eu adoro carros, mas odeio fanáticos - sejam eles opaleiros, apzeiros, fordeiros ou neste caso "Vtecqueiros" ...



AFfff
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Re: rev it fail?

28/10/2011 às 17:26
#11204571
16volts escreveu: Blackbull tomou pau de Golzinho com kit padaria ... Pulou na frente na saída e depois levou o gol buscou lindo. Procurem no Youtube.
Lembro muito bem num trackday de interlagos, com um Si original, com 1 acompanhante e outro com Hondata e escape acabando na porta traseira.
Na reta andava UM CAGÉSIMO a mais.
Com certeza 16v, o que a gente vai esperar de um motor preparado mexendo apenas na central? Aonde ta entrando mais potencia aí? Só se tiver mexendo no limite de giro e fazendo o vtec abri mais cedo, só vai mudar a pegada e só, pq potencia a mais não tem como, e a negada paga bem caro pra ter isso nos SI deles.
Só de unera por enquanto
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Re: rev it fail?

28/10/2011 às 19:37
#11204620
Pisca escreveu:
santanás escreveu:
Pisca escreveu:
Borbinha escreveu: Eu ainda prefiro um Red Bull

E bem gelado , hahaha :-D

Qnd eu for ae no RS o Whisky é p/ minha conta!


Whisky por sua conta???? vem pra Campinas...

Lugar com fama de só ter viado, por lugar com fama de só ter viado, Campinas é mais perto pra vc...

Aí dá pra tazer um Whisky 18 ao invés de 12

hahahahahahahahahahahahahahahaha



Hahahahahahahah.....pode ser tbm né?

Mas não conheço nenhum viado campineiro, apenas bixas gaúchas.

é... quem procura axa! :D
speed mins freedom of soul...
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Re: rev it fail?

28/10/2011 às 20:01
#11204630
kkkkkkkkkkkkk
cada um..... :-D :-D
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