Perguntas rev it fail?

Re: rev it fail?

27/10/2011 às 11:25
#11204068
os caras tão dando aula pros velhotes da Schrick, Spiess, Zakspeed e outras que estão há anos tentando fazer aspirados fortes, mas não têm a manha... :rolleyes:

É fácil! :-D
André
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Re: rev it fail?

27/10/2011 às 13:42
#11204129
Não tive tempo de olhar todas as respostas, mas tem alguém aqui do fórum que fez algo com os caras e não gostou ou se decepicionou?
Você é quem eu gostaria de ter o contato.
Provavelmente vc está descontente com os 270 cv fakes que o amigo ai diz que é.
Me liga ou manda mensagem eu compro todas as peças que eles te venderam.
Aliás quem tiver escape invidia CAI injen com K$N e outras coisinhas de SI por favor entre em contato. Compro tudo!!!Pago a vista no dindin
Cristiano Frank
011 7871295
84*54637
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Cristiano Frank
Agora só um SI de rua, o DO já era.
"Toca aspirado é do caraio..."
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Re: rev it fail?

27/10/2011 às 13:47
#11204131
BlackBull 30.000 cv X Nave da NASA, kkkkkkk quem chega primeiro a Lua?
- Novo brinquedo, chegando (todo poderoso 6).
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Re: rev it fail?

27/10/2011 às 14:08
#11204139
Real-power escreveu: O que não consigo entender o porque de ser tão especial o carro de rua e ficar fazendo pega nas ruas e estradas. Eu já acerelei muito na rua. Hoje, apesar de nunca ter me envolvido em acidente vejo como eu tava errado.
O conselho que dou a todos é de fazer carros para pista, seja arrancada, turismo, track day etc etc.
Sabe porque não temos um bom automobilismo????. Porque muitos buscam o estrelismo, sou o melhor, meu carro é mais rapido etc etc. Mas sempre andando onde ninguem vê, com carros que não andam etc e por ai vai.(pode ser ou não o caso do BB). Jogam dinheiro sem fim, ainda bem que podem!!!
Quando se tem um regulamento, seja qual for e voçê vai lá e ganha, o negocio é mais serio. Se todas as pessoas que aceleram seus carros nas ruas, sejam um Gol quadrado com kit basico ou um Porsche GT3 RSR tivessem em mente um automobilismo puro e prazeroso, tudo seria melhor. Um exemplo que uso é o Track Day. Onde cada um faz o que quer nos carros, não importa o carro. Nem tem como fazer compração. mas se tivessem um bom senso faziam limitaçãoes tecnicas e formavam categorias do tipo, 2.0 16v aspirado. Logo tavam com tantos carros que poderaim fazer um campeonato, sem se entregar a CBA.
Agora se vai para rua, tem que encarar de tudo e mais um pouco. Não importa se seu carro pesa 1300 Kg e o outro 800 kg. Seja uma Kombi V8, um Corcel com AP etc etc.
Quando andava na rua acelerava contra tudo.Andava na boa, tinha um convite não negava. Se ganhava, alegria, se perdesse no outro dia tava abrindo motor e tentando ganhar nem que fosse 1cv. Então sem essa. Ta andando na rua, vai ter que acelerar até contra mobilete. Sem essa que é de rua tiro curto ou longo, pois na rua tudo pode(apesar de eu não recomendar) Não tenho grana para fazer um carro atualmente, mas se tivesse ei ia até o BB com outro carro aspirado, e encostava lá e dizia, vamos a uma pista ver nos 200 / 400 / 1000 m, acima disso não tem sequer motivo de acelerar Se quiser mais leva o BB ao deserto de sal. E tenho dito!.
Abraços

FALOU TUDO!!! Ficar acelerando pra rua NUMPODE! isso pq dizem que o dono é médico!!!!
Audi A3 1.8T
Golf Sportline 1.6 - Pra patroa
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Re: rev it fail?

27/10/2011 às 16:10
#11204172
Tem uma matéria na Race Master deste mês falando que o Record da DO do Amazonas Dragway é de 13,654s.

Foi nesta categoria que o Honda Camuflado da Rev It Up andou Pisca?
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Re: rev it fail?

28/10/2011 às 00:40
#11204317
jakka escreveu: Tem uma matéria na Race Master deste mês falando que o Record da DO do Amazonas Dragway é de 13,654s.

Foi nesta categoria que o Honda Camuflado da Rev It Up andou Pisca?

Foi sim Jakka,,ele foi lá e engoliu o recorde da DO de lá,mas daí quando viram que tava de Advan desclassificaram,fiquei sabendo dessa através do Gustavo da Yoko que recebeu um email da revendedora da Yoko de Manaus,patrocinadora do carro,onde disseram que haviam colocado os Neova no carro que virou recorde e foi desclassificado....detalhe,,lá pode andar de R888.

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