APZEIROTURBO, também não curti muito não ter saída para gravar dados, o meu tá mais para visualizar mesmo... como é carro de rua, numa Br, se dá pau num bico ou numa vela já da para saber na hora, agora se eu pego um FT ETM-1 (R$180,00 x 4 = 720 + Termopar R$219 x 4 = 876, total = 1596,00, supondo que já tem o Pro24) e faço uma viagem de 1200Km (Blumenau a Sp - SP a Blumenau) e no meio do caminho deu pau em um bico que não ta mais pulsando certo, vou descobrir só quando voltar, e ai pode ser tarde demais, já que o ETM não tem nenhum alerta de erro. Agora num carro de arrancada, compensa mais um ETM, pois você da a puxada, volta confere o log, da outra puxada, confere denovo e etc... Fora que não achei outras opções que mostre e tenham saída para logger..
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