Perguntas Duvida Ft350 Display LCD touchscreen de 4.3” widescreen
Re: Duvida Ft350 Display LCD touchscreen de 4.3” widescreen
12/03/2013 às 15:29
Todo sensor ligado a FT é lido em um processador interno,vc só alterna o que quer ver na tela !!!!!!Sensores como agua,ar,tps,são de extrema importância para o funcionamento da IE,portanto eles sempre vão estar lá no interno da FT,é só querer ler na tela e mudar para o display .
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Re: Duvida Ft350 Display LCD touchscreen de 4.3” widescreen
12/03/2013 às 15:32Pro-Street escreveu: Todo sensor ligado a FT é lido em um processador interno,vc só alterna o que quer ver na tela !!!!!!Sensores como agua,ar,tps,são de extrema importância para o funcionamento da IE,portanto eles sempre vão estar lá no interno da FT,é só querer ler na tela e mudar para o display .
Eu entendi perfeitamente o que você disse, mas acho que foi você que não entendeu o que eu disse..
Eu não estou me referindo a quantidade de itens que aparecem na tela ao mesmo tempo, e sim a quantidade de itens que a FT consegue LER ao mesmo tempo, e nesse caso é limitado a 4 entradas, como eu expliquei acima. Você mesmo disse que agua e ar são muito importantes, isso já elimina 2 entradas.
Sobraram duas... agora vc precisa escolher entre:
- Sonda
- Pressão de Combs.
- Pressão de Óleo
- Two step
só pode escolher duas para FUNCIONAR. e aí, qual vc prefere? rsrs é disso que eu estou falando... tá entendendo?
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Re: Duvida Ft350 Display LCD touchscreen de 4.3” widescreen
12/03/2013 às 15:58tik escreveu: Este frontal da F400 é Show .
Eu particularmente prefiro uso de conta giros pequenos ou discretos , já F400 vai bem ou F350 .
(y)
Opinião . Hoje se tiver grana vá F400 elimina tudo aqueles montes de reloginhos .
Senão de F350 ou nova da Pandoo .
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Re: Duvida Ft350 Display LCD touchscreen de 4.3” widescreen
12/03/2013 às 16:39
howit,
Pro-Street,
Galera obrigado por passar mais detalhadamente as informações!
E no caso de eu retirar os relogios INFORMADOS ABAIXO, tanto com a FT350 ou FT400 EX:
- Pressão de Combustível
- Pressão de Óleo
- Pressão de turbo
PRECISO USAR MAIS ALGUM EQUIPAMENTO JUNTO PARA ELE FAZER A LEITURA NO DISPLAY?
Pro-Street,
Galera obrigado por passar mais detalhadamente as informações!
E no caso de eu retirar os relogios INFORMADOS ABAIXO, tanto com a FT350 ou FT400 EX:
- Pressão de Combustível
- Pressão de Óleo
- Pressão de turbo
PRECISO USAR MAIS ALGUM EQUIPAMENTO JUNTO PARA ELE FAZER A LEITURA NO DISPLAY?
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Re: Duvida Ft350 Display LCD touchscreen de 4.3” widescreen
12/03/2013 às 16:40drptlico escreveu: howit,
Pro-Street,
Galera obrigado por passar mais detalhadamente as informações!
E no caso de eu retirar os relogios INFORMADOS ABAIXO, tanto com a FT350 ou FT400 EX:
- Pressão de Combustível
- Pressão de Óleo
- Pressão de turbo
PRECISO USAR MAIS ALGUM EQUIPAMENTO JUNTO PARA ELE FAZER A LEITURA NO DISPLAY?
Sonda wide - precisa de condicionador de sonda
- pressão (qualquer) - sensor ft ps10, ou sensor vdo (não é preciso)
- pressão de turbo, já é lido internamente pela mangueira plugada atrás da ft, nao precisa de nada.
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Re: Duvida Ft350 Display LCD touchscreen de 4.3” widescreen
12/03/2013 às 16:50howit escreveu:drptlico escreveu: howit,
Pro-Street,
Galera obrigado por passar mais detalhadamente as informações!
E no caso de eu retirar os relogios INFORMADOS ABAIXO, tanto com a FT350 ou FT400 EX:
- Pressão de Combustível
- Pressão de Óleo
- Pressão de turbo
PRECISO USAR MAIS ALGUM EQUIPAMENTO JUNTO PARA ELE FAZER A LEITURA NO DISPLAY?
Sonda wide - precisa de condicionador de sonda
- pressão (qualquer) - sensor ft ps10, ou sensor vdo (não é preciso)
- pressão de turbo, já é lido internamente pela mangueira plugada atrás da ft, nao precisa de nada.
(não é preciso)
Para leitura de pressão não compreendi, não precisa sensor:
O que vou precisar para usar, mostrar no display:
- Conta giros
- Manometro Oleo
- Manometro Combustível
- Leitor Sonda, seja hallmeter ou wide precisa de condicionador de sonda AQUI BEM QUE PODERIAL COLOCAR INTERNAMENTE NA FT E NÃO PRECISARMOS COMPRAR O CONDICIONADOR
- Manometro pressão de turbo já é lido internamente pela mangueira plugada atrás da ft, nao precisa de nada.
- Temperatura do motor no painel
- Temperatura do ar na injeção
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