Perguntas Duvida Ft350 Display LCD touchscreen de 4.3” widescreen

howit escreveu:

Pro-Street escreveu:

howit escreveu: Acabei de falar com o Henrique da fueltech.

FT350 realmente não possui chicote auxiliar Pro-Street,

Amigo é simples ,entra no site da FT e clica em cima da 350 e lé lá ,entrada para todos os sensores que mencionei + sonda.!!!!!!!!!

Sim, tem todas essas entradas, mas vc precisa escolher qual vai usar, são 4 entradas, e vc pode escolher livremente qual vai usar, limitado a quatro.

Eu li o manual, e liguei na ft quando li, e liguei agora denovo pra confirmar pra não passar por mentiroso.

(y)

Pro-Street escreveu:

howit escreveu:

Pro-Street escreveu:

howit escreveu: Acabei de falar com o Henrique da fueltech.

FT350 realmente não possui chicote auxiliar Pro-Street,

Amigo é simples ,entra no site da FT e clica em cima da 350 e lé lá ,entrada para todos os sensores que mencionei + sonda.!!!!!!!!!

Sim, tem todas essas entradas, mas vc precisa escolher qual vai usar, são 4 entradas, e vc pode escolher livremente qual vai usar, limitado a quatro.

Eu li o manual, e liguei na ft quando li, e liguei agora denovo pra confirmar pra não passar por mentiroso.

(y)

E precisa mais do que 4 ?

howit escreveu:

Pro-Street escreveu:

howit escreveu:

Pro-Street escreveu:

howit escreveu: Acabei de falar com o Henrique da fueltech.

FT350 realmente não possui chicote auxiliar Pro-Street,

Amigo é simples ,entra no site da FT e clica em cima da 350 e lé lá ,entrada para todos os sensores que mencionei + sonda.!!!!!!!!!

Sim, tem todas essas entradas, mas vc precisa escolher qual vai usar, são 4 entradas, e vc pode escolher livremente qual vai usar, limitado a quatro.

Eu li o manual, e liguei na ft quando li, e liguei agora denovo pra confirmar pra não passar por mentiroso.

(y)

E precisa mais do que 4 ?

Não precisa?

Two step, 1
Sonda wide, 2

as outras duas vc deve ficar na dúvida cruel se liga:

- temp motor
- temp ar
- press oleo
- press combustível.


no meu carro eu fiz um switch pra alternar quando necessário, porque faz falta sim.


Antes que alguem fale algo do tipo: "- Compra um datalogger pra ligar tudo."

A partir do momento que eles vendem um produto com datalogger interno e leitura de sonda, o datalogger tem que servir pra alguma coisa, estou certo?
E pra conseguir tudo isso, só com a FT400 mesmo. Apesar de eu não concordar essa estratégia da FT, ainda sai mais barato pagar a diferença e comprar a FT400, do que comprar o datalogger.

Agora quando o negócio já começa partir pra outro lado, sensor de velocidade, termopar, 2step do gear, etc, etc etc... Aí só pro24 mesmo.

Pro-Street escreveu:

howit escreveu:

Pro-Street escreveu:

howit escreveu:

Pro-Street escreveu:

howit escreveu: Acabei de falar com o Henrique da fueltech.

FT350 realmente não possui chicote auxiliar Pro-Street,

Amigo é simples ,entra no site da FT e clica em cima da 350 e lé lá ,entrada para todos os sensores que mencionei + sonda.!!!!!!!!!

Sim, tem todas essas entradas, mas vc precisa escolher qual vai usar, são 4 entradas, e vc pode escolher livremente qual vai usar, limitado a quatro.

Eu li o manual, e liguei na ft quando li, e liguei agora denovo pra confirmar pra não passar por mentiroso.

(y)

E precisa mais do que 4 ?

Não precisa?

Two step, 1
Sonda wide, 2

as outras duas vc deve ficar na dúvida cruel se liga:

- temp motor
- temp ar
- press oleo
- press combustível.


no meu carro eu fiz um switch pra alternar quando necessário, porque faz falta sim.


Antes que alguem fale algo do tipo: "- Compra um datalogger pra ligar tudo."

A partir do momento que eles vendem um produto com datalogger interno e leitura de sonda, o datalogger tem que servir pra alguma coisa, estou certo?
E pra conseguir tudo isso, só com a FT400 mesmo. Apesar de eu não concordar essa estratégia da FT, ainda sai mais barato pagar a diferença e comprar a FT400, do que comprar o datalogger.

Agora quando o negócio já começa partir pra outro lado, sensor de velocidade, termopar, 2step do gear, etc, etc etc... Aí só pro24 mesmo.

Amigo as funções que a injeção tem que fazer ela já grava sozinha ,não inventa moda,o usuario que perguntou se da para tirar os relogios,vc acha que ele tem relogio para tudo isso ,agora vc vai querer ligar todos os equipos para falar que não da.

howit escreveu:

Pro-Street escreveu:

howit escreveu:

Pro-Street escreveu:

howit escreveu:

Pro-Street escreveu:

howit escreveu: Acabei de falar com o Henrique da fueltech.

FT350 realmente não possui chicote auxiliar Pro-Street,

Amigo é simples ,entra no site da FT e clica em cima da 350 e lé lá ,entrada para todos os sensores que mencionei + sonda.!!!!!!!!!

Sim, tem todas essas entradas, mas vc precisa escolher qual vai usar, são 4 entradas, e vc pode escolher livremente qual vai usar, limitado a quatro.

Eu li o manual, e liguei na ft quando li, e liguei agora denovo pra confirmar pra não passar por mentiroso.

(y)

E precisa mais do que 4 ?

Não precisa?

Two step, 1
Sonda wide, 2

as outras duas vc deve ficar na dúvida cruel se liga:

- temp motor
- temp ar
- press oleo
- press combustível.


no meu carro eu fiz um switch pra alternar quando necessário, porque faz falta sim.


Antes que alguem fale algo do tipo: "- Compra um datalogger pra ligar tudo."

A partir do momento que eles vendem um produto com datalogger interno e leitura de sonda, o datalogger tem que servir pra alguma coisa, estou certo?
E pra conseguir tudo isso, só com a FT400 mesmo. Apesar de eu não concordar essa estratégia da FT, ainda sai mais barato pagar a diferença e comprar a FT400, do que comprar o datalogger.

Agora quando o negócio já começa partir pra outro lado, sensor de velocidade, termopar, 2step do gear, etc, etc etc... Aí só pro24 mesmo.

Amigo as funções que a injeção tem que fazer ela já grava sozinha ,não inventa moda,o usuario que perguntou se da para tirar os relogios,vc acha que ele tem relogio para tudo isso ,agora vc vai querer ligar todos os equipos para falar que não da.

Peraí, eu to inventando moda?


Vamos resumir o que eu disse pro autor do tópico:

Normalmente, as pessoas usam em seus carros o seguinte:

- Conta giros
- Manometro Oleo
- Manometro Combustível
- Leitor Sonda, seja hallmeter ou wide
- Manometro pressão de turbo
- Temperatura do motor no painel
- Temperatura do ar na injeção

E não dá pra ter tudo isso dentro de uma ft350.

Então eu não to inventando, nem falando besteira.