Perguntas coletor de escape explodiu!

RS2, POR AQUI EU CORTEI O ESCAPE, AGORA ESTÁ NA BANANA DE 3´´


ANTES DE TROCAR A CAIXA QUENTE VOU MEDIR A CONTRA-PRESSÃO DO TURBO COM O MANÔMETRO QUE ESTAREI INSTALANDO,( produto.mercadolivre.com.br/MLB-47136958...so-linear-12-bar-_JM )


A JUNTA DOS COLETORES, UTILIZAREI UMA FABRICADA PELE GENERAL DE PRANCA


E ESTOU PENSANDO EM JÁ COLOCAR 6 TERMOPARES PARA MONITORAR A TEMPERATURA DA EXAUSTAO DESSE MOTOR, POIS SE NA ADMISSAO JA ESTAVA CJEGANDO A PICOS DE 135 GRAUS..IMAGINA ALI NA VALVULA DE ESCAPE.....

DEPOIS DISSO PRÓXIMO PASSO SERÁ COLOCAR UM INTERCOOLER NO PARACHOQUE..........MAS TENHO A SEGUINTE DUVIDA = COMPRO O INTERCOOLER COM BOCAIS DE 2,5 POLEGADAS (MEDIDA DA BOCA DA TURBINA) OU COM BOCAIS DE 3 POLEGADAS (MEDIDA DO CORPO DE BORBOLETA)

PESSOAL O SENSOR PS10B, DERRETE SE FOR INSTALADO EM UMA ROSCA DIRETO NO COLETOR?

pearlsstt escreveu: PESSOAL O SENSOR PS10B, DERRETE SE FOR INSTALADO EM UMA ROSCA DIRETO NO COLETOR?

Vai usar qual leitor para fazer a medição da contra pressão?

O sensor direto no coletor acho que não tem como, mas o pessoal confirma ai!
Quanto usam o sensor usa junto com um cano de cobre!

Com sensor e cano de cobre + leitor datalloger FT

Com somente o niple e relogio

essa turbina nao é aquela de eixo 56mm ne?
a principio deve ser por contra pressao mesmo, aumenta a caixa quente.... se a turbina for essa do eixo pequeno seria interessante pensar numa de eixo maior...

pearlsstt,


Alguma novidade?