Perguntas problema na partida
problema na partida
17/06/2011 às 12:21
galera ta fogo viu, meu carro num pega nem a pau de manha, chega misturar o alcool no óleo e nada, só com WD e mesmo assim umas 3 partida, dando partida e espirrando wd, da uma ajuda ai pra mim, socorroooo
então o carro um ap 2.0, cabeçote origianl hidraulico, ft race, bicos trick flow.
1= de principio na ft a partida a frio tava com 12,00 abaixei pra 7,00 e mesmo assim dei umas 8 partida e nada, dai fui ver o óleo lindo,aquele café com leite
2=quando joga wd ele pega mais se vc pensar em dar uma aceleradinha ja engole e apaga na hr.
num manjo muito não vao me peguntando os parametros q ta la ft q eu vou colocando aki. para q vcs possam me ajudar.
então o carro um ap 2.0, cabeçote origianl hidraulico, ft race, bicos trick flow.
1= de principio na ft a partida a frio tava com 12,00 abaixei pra 7,00 e mesmo assim dei umas 8 partida e nada, dai fui ver o óleo lindo,aquele café com leite
2=quando joga wd ele pega mais se vc pensar em dar uma aceleradinha ja engole e apaga na hr.
num manjo muito não vao me peguntando os parametros q ta la ft q eu vou colocando aki. para q vcs possam me ajudar.
Gol Bola
GTI
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Re: problema na partida
17/06/2011 às 13:00
faz uma boa regulagem por temperatura de ar e aqua que e pra resolver o problema ,antes de dar partida ve que temperatura esta marcando e ai vc vem acertando( normalmente no frio precisa de + combustivel e ponto) espero ter ajudado
madinho eletrica de performance
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Re: problema na partida
17/06/2011 às 13:08
tb estou com esse problema, porem não está misturando ao óleo.
Só pega se injetar gasolina.
E aqui no Rio no inverno não tão frio assim, espero que no verão o PassaTão Ft200 pegue na chave... brummmm brummmmm bruuummmm
Só pega se injetar gasolina.
E aqui no Rio no inverno não tão frio assim, espero que no verão o PassaTão Ft200 pegue na chave... brummmm brummmmm bruuummmm
Passat GTS Pointer 1984 2.0 Turbo 300cv estimados motor
Chevette DL 1991 1.6s Turbo 160cv na roda dinamômetro
Chevette DL 1991 1.6s Turbo 160cv na roda dinamômetro
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Re: problema na partida
17/06/2011 às 15:18
ow outra coisa é normal o 2.0 guspir óleo pelo respiro, o motor ta virndo 6,5rpm
ja tive outros ap turbo q virava 7mil de bom e num guspia nda 1.6 e 1.8 1.9, mais 2.0 é o primeiro
ja tive outros ap turbo q virava 7mil de bom e num guspia nda 1.6 e 1.8 1.9, mais 2.0 é o primeiro
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