Perguntas Ferramenta O´ring
Re: Ferramenta O´ring
11/05/2011 às 23:17
brother
eu to usando o de arame. ficou bom. Não ando com muita pressão, mas se precisar o oring quenta a bronca.
Como o Stefan falou, nã tem quedesmontar o motor e não tem que trocar toda vez que tira o cabeçote.
Quem fez pra mim foi a finada promec e paguei 400 pila, 100 por cilindro.
Recomendo esse tipo de oring (y) (y) (y)
eu to usando o de arame. ficou bom. Não ando com muita pressão, mas se precisar o oring quenta a bronca.
Como o Stefan falou, nã tem quedesmontar o motor e não tem que trocar toda vez que tira o cabeçote.
Quem fez pra mim foi a finada promec e paguei 400 pila, 100 por cilindro.
Recomendo esse tipo de oring (y) (y) (y)
" O PT é um partido interessante.
Começou com presos políticos e vai terminar com políticos presos"
Joelmir Beting 1936-2012
Começou com presos políticos e vai terminar com políticos presos"
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Re: Ferramenta O´ring
29/07/2012 às 23:20
Galera alguem sabe onde conseguimos o manual de utilização desta ferramenta, para obter as formas e medidas corretas para se fazer este rasgo no bloco e mais informações de usinagem?
Compramos somente o arame na PRO_1 e pretedemos fazer o rasgo no bloco na retifica por aqui (y)
Compramos somente o arame na PRO_1 e pretedemos fazer o rasgo no bloco na retifica por aqui (y)
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Re: Ferramenta O´ring
30/07/2012 às 20:35
pode fazer que fica bom sim!!!! e outra se ficar enfiando 14/15 kgs de aperto nos cabeçotes,o alojamento das arruelas vao se deformando(muita gente nao presta atençao nisso)eu uso anel de aço,junta de aço VW,e parafusos de cabeçote dos PASSAT MD com 10kg de aperto e ate 2,7kg d pressao nao empurrou nada!!!!!como disse noso amigo MANGUEIRA MUrcha!!!!!!!!!!!!!!!!!
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