Perguntas MULTIDISCOS DISPLATEC

Re: MULTIDISCOS DISPLATEC

12/08/2011 às 13:16
#11178416
drptlico escreveu:
displatec escreveu:
drptlico escreveu: displatec,


Vcs estão fabricando já disco de carbono mono"um disco somente" para VW AP?

O sistema multidisco de carbono é indicado para VW AP até quantos cv??

Este material de fibra de carbono das embreagem novas, o que muda para o comercializado pela displato discos de carbono também?



Bom dia drptlico,

Os discos de fibra de carbono que temos inicialmente temos apenas na multidiscos, pois eles são catracados e com diâmetro superior e espessura inferior ao disco VW normal o que inviabiliza sua utilização com o platô normal.

O sisitema multidisco com 2 discos de carbono são recomendados para projetos com até 1800cv.

Nossos discos de fibra de carbono são importados do Japão e realmente são fibra de carbono, os discos disponiveis no mercado por outras empresas não são discos de carbono e sim aço sinterizado como pode ser visualizado a informação correta na foto abaixo extraida do site da Clutch Master, fabricante de embreagens americanas:




Qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Correto!

Segundo o site informado ai a embreagem mais abaixo são de carbono correto!

Vcs estão fabricando já disco de carbono mono"um disco somente" para VW AP?

Este material de fibra de carbono das embreagem novas, o que muda para o comercializado pela displato, discos de carbono também?


Qual o peso total do plato de 1600libras e disco com 6 patilhas ceramica?

As embreagens multidisco que vcs comercializam todas tem a mesma faixa de peso?


Bom dia amigo,

A seta indica, Sintered iron é aço sinterizado, não carbono.

Os discos da Displato são esses informados na figura, não sendo assi carbono, são aços sinterizados, cuidado com a confusão me materiais.

A ideia principal do carbono é leveza, esse disco pesa mais de 2kg, sendo que nossos discos de carbono japoneses pesa apenas 100g, caso queira nos visitar em Piracicaba ou Curitiba nas próximas etapas dos campeonatos é possivel ver a diferença.

Ainda não temos a embreagem monodisco com disco de carbono para venda, estamos em fase final de testes das ja desenvolvidas.

O peso de um platô e disco confirme sua especificação é de 5,5kg a 6kg, somando-se assim ao peso do volante original chega a 13kg.

Temos varias multidicos diferentes, dependendo de peso fisico baixo a embreagens sem o barulho convencional das multidiscos. Qualquer dúvida entre em contato conosco no 11-2524 7334 / 2524 3231 ou via nextel no 25*6920.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

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Re: MULTIDISCOS DISPLATEC

22/08/2011 às 17:27
#11182029
OLá boa tarde uma duvida.. poderia uzar sem duvida uma de 980lbs 4 pastilhas com mola para seguinte configuraçao...

Santana 2.0 forjado pressao max 1.5bar carro dia dia pra trabalho uma de 980lb vai bem... ???
VIVA SUA VIDA COMO SE FOCE ULTIMO DIA ....
EM BREVE SANTANA 2.0 PISTAO ALCOOL TURBO....

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Re: MULTIDISCOS DISPLATEC

23/08/2011 às 08:35
#11182198
welsobral escreveu: OLá boa tarde uma duvida.. poderia uzar sem duvida uma de 980lbs 4 pastilhas com mola para seguinte configuraçao...

Santana 2.0 forjado pressao max 1.5bar carro dia dia pra trabalho uma de 980lb vai bem... ???


Boa tarde amigo,

Caso o carro não ultrapasse os 250cv é possivel utilizar sim !!

Verifique tambem se o carro não for rebaixado mais que 5cm, utilizar rodas acima das 15" e pneus com bandagem maiores que 205 com perfil baixo, tudo isso muda o centro de gravidade do carro fazendo aumentar o desgaste da embreagem. Caso a resposta tenha sido sim para mais de uma opção acima descrita de preferencia para o disco de 6 pastilhas para melhorar o tempo da vida útil do conjunto.

Espero ter ajudado, qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

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Re: MULTIDISCOS DISPLATEC

23/08/2011 às 10:01
#11182216
displatec escreveu:
welsobral escreveu: OLá boa tarde uma duvida.. poderia uzar sem duvida uma de 980lbs 4 pastilhas com mola para seguinte configuraçao...

Santana 2.0 forjado pressao max 1.5bar carro dia dia pra trabalho uma de 980lb vai bem... ???


Boa tarde amigo,

Caso o carro não ultrapasse os 250cv é possivel utilizar sim !!

Verifique tambem se o carro não for rebaixado mais que 5cm, utilizar rodas acima das 15" e pneus com bandagem maiores que 205 com perfil baixo, tudo isso muda o centro de gravidade do carro fazendo aumentar o desgaste da embreagem. Caso a resposta tenha sido sim para mais de uma opção acima descrita de preferencia para o disco de 6 pastilhas para melhorar o tempo da vida útil do conjunto.

Espero ter ajudado, qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Mas no casi posso utilizar um de 6 pastilhas com plato de 980lbs
VIVA SUA VIDA COMO SE FOCE ULTIMO DIA ....
EM BREVE SANTANA 2.0 PISTAO ALCOOL TURBO....

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Re: MULTIDISCOS DISPLATEC

23/08/2011 às 10:04
#11182217
welsobral escreveu:
displatec escreveu:
welsobral escreveu: OLá boa tarde uma duvida.. poderia uzar sem duvida uma de 980lbs 4 pastilhas com mola para seguinte configuraçao...

Santana 2.0 forjado pressao max 1.5bar carro dia dia pra trabalho uma de 980lb vai bem... ???


Boa tarde amigo,

Caso o carro não ultrapasse os 250cv é possivel utilizar sim !!

Verifique tambem se o carro não for rebaixado mais que 5cm, utilizar rodas acima das 15" e pneus com bandagem maiores que 205 com perfil baixo, tudo isso muda o centro de gravidade do carro fazendo aumentar o desgaste da embreagem. Caso a resposta tenha sido sim para mais de uma opção acima descrita de preferencia para o disco de 6 pastilhas para melhorar o tempo da vida útil do conjunto.

Espero ter ajudado, qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Mas no casi posso utilizar um de 6 pastilhas com plato de 980lbs



Bom dia amigo,

Temos pronta entrega o material e efetuando o pagamento até o meio dia enviamos pelo sedex no mesmo dia. Precisando estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

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Re: MULTIDISCOS DISPLATEC

09/10/2011 às 23:32
#11198017
displatec escreveu:
drptlico escreveu:
displatec escreveu:
drptlico escreveu: displatec,
Esse procedimento facilita apenas seu acionamento, não alterando nenhuma carga no sistema. Essa quebra ocorre pela embreagem estar um pouco mais pesada, assim recomendamos que seja subistituida essa parte plástica por uma de metal. Qualquer dúvida estamos a disposição.

Como é esta peça de metal que vcs vendem ai?Qual o valor?Teria como postar fotos dela?No caso como esta de plastico é so quebrar ela e colocar esta de metal?Mas como é vai presa?Esta peça vcs vendem a que vai na caixa e no acelerador certo?


Bom dia amigo,

Temos sim, fica em R$ 50,00 + sedex (o par), segue foto do item em questão:




Qualquer dúvida estamos a disposição.



Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Obrigado pela ajuda!
De que material é esta peça?
Como fazemos a instalação é so quebrar a peça de plastico e colocar esta de metal?Mas como ela vai presa?


Bom dia amigo,

A peça é feita em aço e a instalação é bem simples, quebra a peça de plastico, encaixa a trava do cabo na parte menor e roqueie na maior, pronto.

Qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

esta peça tem que ser usada nos dois lados do cabo de embreagem??Ou somente na parte que prende ao garfo???

Normalmente quando acontece a quebra são os dois lados do cabo??

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