Perguntas MULTIDISCOS DISPLATEC
Re: MULTIDISCOS DISPLATEC
31/08/2010 às 10:35marciodesouzamsms escreveu:displatec escreveu:
Bom dia amigo,
O limite de pastilhas para o bom funcionamento é 6 pois assim deixamos um espaçamento correto entre elas para que seja feito a dissipação correta de calor e a dilatação de material evitando assim que o disco empene e aceite uma troca de pastilhas futura, facilitando sua vida.
Espero ter ajudado, qualquer dúvida estamos a disposição.
Atenciosamente,
Equipe Displatec.
Usavamos este modelo da foto abaixo so não me recordo qual fabricante!
Qual a finalidade de se montar as 6 pastilhas nesta forma?
Esta foto é igual a que se encontrava no nosso carro, e como desmontamos para trocar ficamos na duvida, em relação ao espaçamento das pastilhas, sendo 2 pastilhas juntas...
Se poder nos ajudar qual seria a forma correta de espaçamento usando 6 pastilhas!
Qual seria o plato e disco de ceramica correto a se usar em um ap com 590cv? E qual os valores?
Qual a finalidade das linguetas do plato serem duplas???
Existe alguma forma que possamos medir a carga do plato que estamos usando aqui ele estando fora/desmontado?
Porque ja compramos o carro pronto!
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Bom dia amigo,
Vamos as respostas:
Qual a finalidade de se montar as 6 pastilhas nesta forma?
R.: Na realidade apenas para diferenciação, pois a montagem dessa forma prejudica o bom funcionamento do conjunto pois não existe espaço suficiente para a dilatação do material da pastilha podendo ocorrer a subreposição deles em um aquecimento maior e a quebra do conjunto.
Qual seria o plato e disco de ceramica correto a se usar em um ap com 590cv? E qual os valores?
R.: O platô para essa cavalaria seria no mínimo um de 1600lbs, só que fica bem pesado no pé e não recomendavel para o dia a dia. Para carros com essa cavalaria recomendamos o sistema Multidisco SLIM ST2, para um conforto maior, alem da possibilidade do meio pedal. O custo do conjunto platô de 1600lbs e disco com 6 pastilhas fica em R$ 550,00.
Qual a finalidade das linguetas do plato serem duplas???
Existe alguma forma que possamos medir a carga do plato que estamos usando aqui ele estando fora/desmontado?
R.: A finalidade das linguetas duplas do platô é o aumento da carga do mesmo, sendo a sobreposição de forçar para empurrar o disco e segurar o carro. É possivel medir a carga apenas na máquina especial para isso com a célula de carga calibrada.
Espero ter ajudado, qualquer dúvida estamos a disposição.
Atenciosamente,
Equipe Displatec.
Re: MULTIDISCOS DISPLATEC
01/09/2010 às 09:07drptlico escreveu: displatec,
Uma duvida:
Vc saberia nos informar qual a carga do plato dos vw 2.0 original?E do plato do ap 1.8 muda tambem?
Bom dia amigo,
A carga dos platôs originais não passam de 500lbs pois estão dimensionados para carros originais, assim a carga esta equalizada para a potência. O platô do 1.8/2.0 é o mesmo. Qualquer dúvida estamos a disposição.
Atenciosamente,
Equipe Displatec.
Re: MULTIDISCOS DISPLATEC
01/09/2010 às 10:11gordinho escreveu: Displatec
Vcs tem embreagem com 1 disco só de carbono??
Bom dia amigo,
Temos o disco com pastilha de cerâmica de composto de carbono que possui um alto coenficiente de atrito, comapravel aos discos Tilton.
O disco de carbono não temos devido a deficiencia de seu funcionamento e a necessidade de pré e pós aquecimento para sua utilização plena o que pode ocasionar a quebra da placa do plato ou do volante original que são de ferro fundido por causa de superaquecimento. Qualquer dúvida estamos a disposição.
Atenciosamente,
Equipe Displatec.