Perguntas bomaba de oleo externa

ja tentei melhorar algumas, mas nao vi resultado depois de 7,7/5 rpm sua eficiencia ja nao e mais a mesma, acredito que o volume diminue muito, ja
perdi motores por levarem a 8pau(porque o cara errou a marcha)

existe alguma bomba nacional, ou ago eficiente com custo menor? lembro que numa revista super speed antiga tinha uma cara que fabricava, mas não lembro qual edição...

Nossa man !!!

urubumaluco escreveu: a bomba cicare custa em media 1.800 com o dolar antigo, agora deve ta mais cara um pouco, ai soma o carter seco, os aeroquips e tal, deve dar uns 3mil, 3 e alguma coisa, é animal, outro mundo pra usar na rua.

Eu comprei na bellquip a mais ou menos 5 meses o kit completo pro meu DTB, paguei axo poco mais de 6k !!!
Atualmente ela custa 6.1k , liguei na belquip semana passada para saber pois estou vendendo o meu Kit !!! Esse preco com o kit completo , carter seco , reservatorios, mangueiras de aeroquip com conexoes FTX e tudo mais que e necessario !!!

Estou anunciando a minha, usei apenas no dinamometro !! Pra qm se interessar o anuncio esta no forum em " MECANICA " !!! Posso facilitar


Abracao

o troiano estava desenvolvendo uma c nao me engano tomara que fique mais barata pois tenho intencao de usa uma dessas

a bomda dos ap e com sistema de GEROTOR ?

as GM são assim, a as do turbo europeu e do vectra 2.4 16v tem sistema gerotor diferenciado com mais pressão, e o regulador das gringas muda tambem

as que vi gringas ai externa, acho que so uma parker era gerotor
as outras era o sistema comum de duas engrenagens
não e um sitema dificil de construir/fabricar, basta fazer os calculos

o mais dificil, é quem, quem e bom de arrancada não e bom de mecanica industrial
quem e bom de mecanica insdustrial não esta na arrancada

e os poucos que tem conhecimento nas duas areas muito dificilmente compartilham os projetos