Perguntas bomaba de oleo externa

Thiagovisk escreveu:

Leonardov escreveu:

Tuco escreveu: Leonardov,

nos usamos aqui....no gol a moroso...é muito boa...
o custo é um pouco alto sim, mas eu axo que vale a pena o investimento...
o carro melhor muito na parte de lubrificação e tdo mais!

E a instalação é muito complicado??? ??:

olha cara oque eu posso te dizer, nao foi muito complicado nao.....como ele falou cararter seco e um reservatorio de oleo tbm....isso sao basicos.....a belquip forneçe.....

vale a pena o investimento! eu uso filtro da fran mesmo nao um de alta pressao :eek:

:question: Quais pontos eu posso direcionar (bombear) o óleo da bomba externa ?? Se pôr na direto na tampa de válvulas ajuda ? onde mais ??

Alguém tem um esqueminha ???
AE gira 8 - 9 MIl giros belezinha ??
valeu gente

na tampa de valvula do vai difeciona pro reservatorio de oleo...a outra tu direciona por filtro e a outra tu direciona pra reservatorio de oleo tbm...axo que é isso e as outras 2 no cararter seco...é isso basicamente...
olha depende mas eu axo que ele pode gira sim a 8 a 9mil...si o resto aguenta!
abraço!

a bomba cicare custa em media 1.800 com o dolar antigo, agora deve ta mais cara um pouco, ai soma o carter seco, os aeroquips e tal, deve dar uns 3mil, 3 e alguma coisa, é animal, outro mundo pra usar na rua.

urubumaluco escreveu: a bomba cicare custa em media 1.800 com o dolar antigo, agora deve ta mais cara um pouco, ai soma o carter seco, os aeroquips e tal, deve dar uns 3mil, 3 e alguma coisa, é animal, outro mundo pra usar na rua.

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Então amigo o negócio realmente é funcional, a lubrificação é perfeita, onde se pode aumentar o giro do cabeçote sem problema algum, porém o custo é alto no total incluindo aeroquipes de aço, carter seco e outras coisas mais, por volta de 4 a 5 mil reais, porém custo x beneficio é bem relativo pq se tem uma boa mecanica vale a pena preserva-la, mas o custo disso é alto mas a melhora no rendimento é garantida, abraços (y)

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