Perguntas CABEÇOTE 8V OU 20V ??

Pessoal tenho um ap 1.9 10,0 de taxa bielas cuningham e pistoes j.e !!
estou usando 50.70 com 2,5kg de final.. e estao me dizendo que meu cabeçote 1.8 esta restringindo potencia !! sera msmo ?? talvez se eu usar um cbeçote 20v tbm original vai melhorar alguma coisa ?? ou seria melhor eu mexer neste 1.8 msmo !!! AJUDEM AE.. valeu !!

Rodrigo com certeza seu cabeçote está sim restringindo e muito potência dos seu carro...entre preparar seu cabeçote e montar um 20v, prepara o seu,vai gastar praticamente a mesma coisa que adaptar um 20v, mas o 8v preparado vai te dar muito mais potência.Agora se vc tem bala na agulha e quer uma coisa top, coloca um 20V PREPARADO...só que aí a brincadeira fica muito mais cara.Abraço

Caro amigo Rodrigo.
Você se encontra no mesmo poblema que todos tem, coloca 10kg de pressão do turbo, mas não mexem no cabeçote.
o que ele quiz dizer com se cabeçote tem restrição, é que acontece que se o cabeçote é original ele vai dar menas vazão porque ele foi projetado para andar original.
Quando você retrabalha um cabeçote, você tem que se pensar em tudo.
1º Vou andar com quanto de pressão ?
2.5kg ? então ele merece umas valvulas maiores, 40 admissão por 35 no escape seria o essencial para você.
AE você tem que retrabalhar o cabeçote inteiro desde os dutos de admissão juntamente com o coletor de admissão (é uma coisa que quase ninguem retrabalha e que da resultado) e retrabalha o coletor de escape também juntamente com o cabeçote. E não se esqueça de acertar as Juntas. Pois de nada adianta trabalhar os dutos do cabeçote e se esquecer de acertar as juntas. todo trabalho foi perdido.
Ae você tem que conversar com seu preparador, para ele lhe passar uma boa configuração de comando. Pois é ele que vai COMANDAR as aberturas das valvulas, e o Grau de permanencia dela.

Bom meu amigo é isto.
Caso você ainda queira colocar um 20V . a Diderença é que você irá gastar bem mais para comprar um preparar e as peças do 20V é bem caras !.
Duvidas mande uma Mp oks.

Abraços

intaum, eu pensei assim original por original q tal um 20v do A4, mas nao sei tbm c fica mt caro pra adaptar no meu motor e tal..talvez a grana q gaste em um 20v mas mao de obra se for investida neste meu 1.8 eh mais vantagem msmo neh...
( VALEEU )

:rolleyes:

UP !!!