Perguntas CABEÇOTE 8V OU 20V ??
Re: CABEÇOTE 8V OU 20V ??
23/09/2008 às 09:07
RodrigoZ09,a intenção sua é andar na rua,quer potencia sem gastar muito,ok.
como a galera ae já te falou,8v trabalhado tem um x de custo
o 20v tem e é bem maior porque que são 12v a mais.O 20v pouco que mexer já da diferença de potencia,exemplo; o gol do barriga da fltd da equipe Kadu, até o mes passado andava com cabeçote 20v original do audi,com 1,4 de pressão e deu 680hps no dynamometro,agora fiseram algumas modificações no cabeçote mas ainda não foi pro dyno.
O tuxo da equipe Kadu está preparando um fltd 20v tambem.Cara,de uma ligadinha pro Kadu, o cara é gente fina e pode tirar essa duvida. (y) (y)
como a galera ae já te falou,8v trabalhado tem um x de custo
o 20v tem e é bem maior porque que são 12v a mais.O 20v pouco que mexer já da diferença de potencia,exemplo; o gol do barriga da fltd da equipe Kadu, até o mes passado andava com cabeçote 20v original do audi,com 1,4 de pressão e deu 680hps no dynamometro,agora fiseram algumas modificações no cabeçote mas ainda não foi pro dyno.
O tuxo da equipe Kadu está preparando um fltd 20v tambem.Cara,de uma ligadinha pro Kadu, o cara é gente fina e pode tirar essa duvida. (y) (y)
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.
Re: CABEÇOTE 8V OU 20V ??
23/09/2008 às 12:45
Entao vai de 8v
Pq nao pode multivalvulas na turbo B
Pq nao pode multivalvulas na turbo B
www.et171racing.com.br
Drag Race: Because unlike football, baseball and basketball... racing requires two balls[/
Por favor Entrar ou Registrar para participar da conversa.